Poprawne podłączenie świateł do jazdy dziennej LED
Dziś "zanabyłem" dzienne ledy.
Sprzedawca poinformował mnie co do montażu że: kabelek czarny dajemy na mase pojazdu, kabelek zółty do plusa w pozycjach by po włączeniu pozycji ledki gasły, kabelek czerwony dajemy pod jakiś bezpiecznik który dostaje prąd po odpaleniu auta by światełka włączały się po odpaleniu silnika a nie tylko po przekręceniu kluczyka. Doradźcie teraz proszę pod który bezpiecznik się wpiąć by nic nie zakłócać i by był pod nim prąd kiedy silnik pracuje. Słyszałem też opinie że można ten czerwony podłączyć gdzieś do alternatora by światła włączały się dopiero kiedy ten rozpocznie ładowanie czyli silnik będzie uruchomiony ale nic na ten temat więcej nie znalazłem. Ewentualnie jeśli to nie możliwe to opcja po przekręceniu kluczyka też wchodzi w gre. |
Odp: Poprawne podłączenie świateł do jazdy dziennej LED
Cytat:
Pobór prądu przez diody jest tak znikomy, że śmiało możesz je podłączyć jak opisywałeś pod jakiś bezpiecznik, który dostaje napięcie po zapłonie. Miernik i do dzieła. :) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:03. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.