Odp: podszybie - uszczelka
Cytat:
- odstające podszybie wygląda paskudnie, tym bardziej że po drugiej stronie nie odstaje - szpara doprowadza moim zdaniem do większego zapylenia i zabrudzenia samego filtra oraz wnętrza komory. Po półrocznym sezonie można wygrzebać garść liści, kurzu czy innych paskudztw. Sam używam AutoKit - cena za opakowanie 8zł (sklep z częściami motoryzacyjnymi). To jest masa plastyczna, w formie walcowej, którą kształtujemy w zależności od potrzeb. Nie ma problemu z jej usunięciem w razie wymiany, a ta taśma forda moim zdaniem jest zbyt droga i nie wiem czy tak trwała, aby w opakowaniu była przydatna do jej całkowitego zużycia. Nie polecam sylikonu i innej chemii sanitarnej, po pierwsze może być nieciekawy zapach w kabinie, a po drugie tak łatwo nie pozbędziecie się śladów po niej. Niech się tak zdarzy, że wypłynie ona przy dociskaniu do szyby i wyglądać to będzie co najmniej nieciekawie. Taśmy stosowane w łazienkach prędzej czy później zaczną puszczać pod wpływem deszczu i zmian temperatur. |
Odp: podszybie - uszczelka
Cytat:
Pzdr. |
Odp: podszybie - uszczelka
kaczozord podaj jakiegoś linka do tego Autokit, może bym spróbował tego, bo muszę doszczelnić czymś to podszybie.
|
Odp: podszybie - uszczelka
@Daro25 kupiłem to w zwykłym sklepie motoryzacyjnym. Po opakowaniu (obrazek dużego fiata) sądzę, że to produkt, który jest już od dawna na rynku :) Na necie tego nie widziałem.
|
Odp: podszybie - uszczelka
Cytat:
i jest runienka w podszybiu:) |
Odp: podszybie - uszczelka
W moim, rocznik 2000, też jest rynienka. Filtr kabinowy wymieniany co rok. Nie było z tym zadnych problemów. Nic nie połamało się. Podszybie odstaje od szyby. Woda nie przecieka do kabiny (never).
|
Odp: podszybie - uszczelka
Cytat:
Na jakimś forum było to opisane ale przypomnę opis bo sam kilka dni temu to robiłem. gdy zdemontowałem podszybie okazało się że kołki mocujące są całe a jednak podszybie odstawało od szyby dlatego wyrzuciłem kołki i przerobiłem na wkręty skutek mojej przeróbki jest bardzo dobry i wiem że przy następnej wymianie filtra nie zjem nerwów. opis: po zdemontowaniu podszybia obejrzałem je sobie i zobaczyłem że w miejscu w którym po wewnętrznej stronie podszybia jest mocowanie kołka po zewnętrznej stronie jest przetłoczenie w plastyku w kształcie koła o średnicy około 12-14 milimetrów wystarczy wywiercić otwór w środku tego koła i wszystko będzie idealnie pasować oczywiście trzeba wywiercić otwory o średnicy trzpienia śruby można następnie sfazować brzeg otworu wiertłem o większej średnicy wywczas łeb wkrętu się schowa i nie będzie wystawał ponad powierzchnię plastiku podszybia ja tak zrobiłem ze względów estetycznych, gdy to mamy zrobione trzeba jeszcze przewiercić otwory w plastykowych kostkach przy dolnym brzegu szyby w które orginalnie wciskamy kołki tutaj otwór wiecimy wiertłem o mniejszej średnicy niż srednica gwintu wkreta chodzi o to aby był przelot bo inaczej nie da się wkręcić wkreta ja zastosowałem wkręty o srednicy 3mm i długości około 35 mm oczywiście skręcamy wszystko delikatnie pamiętając że mamy do czynienia z delikatnymi elementami, zapewniam że efekt jest doskonały podszybie idealnie dolega do szyby i wiem że przy następnej wymianie filtra będę miał łatwiej. |
Odp: podszybie - uszczelka
Toni, dzięki za opis. Udało mi się odtworzyć stan fabryczny. Kupiłem dwa uchwyty, podkleiłem i trzyma jak należy. Sprawdzałem to te spinki które założyłem są troszkę inne od oryginalnych i sądzę że powinny dłużej wytrzymać...
|
Odp: podszybie - uszczelka
Witam
mam podobny problem, podszybie odstaje na dodatek uszczelki są sparciałe i ten duży plastik do którego wkładamy filtr kabinowy (nie wiem jak się to nazywa, jeśli ktoś wie, proszę to jakoś nazwać) jest cały połamany wszystkie zaczepy podszybia powyrywane efektem był stos śmieci typu liście gałązki i takie tam w filtrze kabinowym a po wyjęciu filtra też nie mało chaszczy. Pewnie czeka mnie wymiana podszybia oraz tego plastiku co opisałem wyżej. Co do silikonów są specjalne środki do usuwania silikonu najlepiej kupić taki środek tego samego producenta co silikon, co do silikonów to za duże naprężenia silikon służy do uszczelniania elementów wolno pracujących wyjątkiem jest silikon dekarski, który ma większy współczynnik pracy z podłożem izolowanym. spróbujcie właśnie takiego silikonu a jeśli chodzi o nakładanie to trzeba zabezpieczyć miejsce koło powierzchni klejonej taśmą malarską a potem nałożyć silikonu delikatnie najlepiej przy pomocy wyciskacza tylko nie 5 ziko po krew zalewa i następnie nadmiar ściągnąć paznokciem przećwiczyć i będzie ekstra |
Odp: podszybie - uszczelka
Co do łamiących się zatrzasków polecam przerobić wg mojego opisu:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Do tego kupić taśmę uszczelniającą Forda i po problemie a następne wymiany są dużo przyjemniejsze :) |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.