|
Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
2 załącznik(i)
Zmieniając letnie koła (na fabrycznych alufelgach) na stalówki z oponami zimowymi z "niesmakiem" zauważyłem, gdzie w fazie produkcji swój nos wsadził ekonomista. Żeby pożałować kasy na cztery, lub chociaż dwa dekielki chroniące śruby piast? Przecież nie muszą być z metalu, tylko z plastiku odpornego na temperaturę.
W przypadku tylnej osi tę pseudooszczędność mogę jeszcze zrozumieć, jednak na przedniej osi takie dekielki powinny być założone. Wpisujcie proszę inne, zauważone przez siebie tego typu przykłady oszczędności w nowym C-Maxie. |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Ja przy wymianie opon na zimowe + felgi stalowe również byłem zniesmaczony :( Paskudnie to wygląda bez dekli do piast. Do tylnej piasty znalazłem odpowiednie kołpaki piast (tak to się podobno "fachowo" nazywa) ale do przedniej nic nie znalazłem. Kupiłem czarne kołpaki i jest ok ale niesmak pozostał.
|
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
2 załącznik(i)
Też niestety zauważyłem brak "dekielków". W ASO poinformowano mnie, że producent nie przewidział takowych. Natomiast zwracam ostatnio szczególną uwagę na wszystkie auta na felgach bez kołpaków i stwierdzam, że praktycznie wszystkie, które widzę mają tak samo.
Wracając do tematu bezsensownych oszczędności to dobijają mnie dwie: 1/ brzydkie wykończenie podsufitki z przodu - mogłaby tu być jakaś listwa maskująca 2/ brak maskowania kabla biegnącego od lusterka pod podsufitkę obie sprawy zgłaszałem do Ford Polska, ale... tak ma być |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
pavman jak napiszesz jeszcze, że to wersja Titanium, to będę w szoku - podsufitka lepszej jakości podobno.
Całkiem równo docięte ;) |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
porażka tak podsufitka
masakra za tyle kasy taka lipa z tymi dekielkami |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Mnie dekielki nie dotyczą, bo zamówiłem alusy 16 na zimę.
Ale z tą podsufitką, to tak samo jest w Kugach, bo czytałem kiedyś o tym. |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
z podsufitką jest jak piszecie lipa...
ale cóż bez przesady, żeby to zobaczyć trzeba specjalnie tam glowe wpychać, bo w normalnym użytkowaniu oku ludzkie tam nie sięga więc sobie na siłe nie obrzydzajcie ;) bardziej przeszkadza mi czarny kabel od czujnika koło lusterka - to już widać... |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Jako że jest to mój pierwszy post na forum chciałem wszystkich przywitać.
Stałem się właśnie posiadaczem Grand C-maxa( mój pierwszy ford), w wersji Titanium. I od razu pytanie: w katalogu napisano że górna linia drzwi jest wykończona srebrną listwą. u mnie tej listwy brak. W salonie powiedziano mi, że to jest błąd w katalogu i w rzeczywistości wersja Titanium jest pozbawiona tej listwy. Czy posiadacze C-maxa w wersji Titanium mogliby potwierdzić, że tego srebrnego wykończenia górnej lini drzwi nie ma? |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
witam kamich...
a z listwą to akurat nie oszczędzali tak jest tylko dolna ma być tzn jest we wszystkich titanium... ha ha w katalogu dali ją gratis za to, że nie ma dekli piasty... |
Odp: Na czym fabryka oszczędziła w produkcji?
Cytat:
Też się kiedyś nad tym zastanawiałem. Górna linia drzwi, to inaczej dolna linia szyb. Według Forda drzwi kończą się razem z blachą, a szyba to chyba nie drzwi już :027: Ale górna linia drzwi w połowie auta? :roll: |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:44. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.