Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Galaxy (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=108)
-   -   [Galaxy 1994-2000] Problem: silnik, obroty, co to może być (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=76882)

Tomekadam 20-08-2009 10:00

Problem: silnik, obroty, co to może być
 
Witam serdecznie wszystkich kolegów.
Mam od pewnego czasu pewien problem z moim galaxy i nie wiem co może być nie tak a nie chcę wchodzić w jakieś duże koszty gdzie może to być drobnostka.
Pierwszym zauważalnym objawem jest nierówna praca silnika na jałowych obrotach. Obserwując obrotomierz widoczne są skoki obrotów i pracy silnika w przedziale ok. 500 do 1500 ob/min. Zauważalne jest to na lpg jak i na benzynie. Kilka miesięcy temu sprawdzałem samochód na vag i nic nie wyszło, a jednak jak się jedzie to można to zaobserwować.
Druga sprawa myślę że mocno powiązana z wcześniejszą to dziwne zachowanie obrotów silnika, które łatwo zaobserwować jak dojeżdżam do skrzyżowania. Wciskam wówczas sprzęgło redukuje bieg lub wrzucam luz i wówczas ku mojemu zdziwieniu obroty nie spadają do zakresu pracy silnika na postoju tylko dochodzą do 1500ob/min i tam się zatrzymują. Wówczas czuć że silnik pracuje na wyższych obrotach. Zdarza się że po chwili obroty same gwałtownie spadają na ok 500 by zaraz wrócić do ok 1000 ob/min czyli tak jak powinno być. Jednak czasami zdarza się że muszę lekko wcisnąć gaz by podnieść obroty i dopiero one spadają na stan biegu jałowego. Tak jak by się coś blokowało?? Dodatkowo też zaobserwowałem że czasem jak dojeżdżam do np skrzyżowania na biegu jałowym to obroty są wyższe ponad 1000ob/min i spadają dopiero do stanu poniżej 1000ob/min jak samochód stanie. Jak się toczy to i wyższe są obrotu.
Dlatego też chciałem spytać czy może ktoś spotkał się z czymś podobnym lub może rada na co zwrócić uwagę aby nie pchać się w zbyt duże koszty.
Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi

danielp 20-08-2009 10:46

Odp: Problem: silnik, obroty, co to może być
 
Kiedyś podobne objawy miałem w escorcie. Winowajcą był czujnik położenia przepustnicy. Taki mały nastawny rezystor. Uszkodzenie czujnika powodowało wariowanie silniczka krokowego, który steruje obrotami biegu jałowego. Czasami pada sam silniczek objawy wtedy są podobne.
pzdr. DanielP.

Artursa 20-08-2009 13:09

Odp: Problem: silnik, obroty, co to może być
 
Witaj.
Na początek wyczyść silniczek krokowy. Instrukcja jest gdzieś na forum.
Miałem podobnie i czyszczenie pomogło.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.