1.6 TDCi Zalany alternator
 

Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy jest jakaś możliwość wyeliminowania zalewania alternatora. Silnik 1,6 tdci ma tą jedna wade że rura z zaworem egr która odchodzi z turbiny przechodzi nad alternatorem a po jakimś czasie łączenie tej rury na opasce zaczyna przeciekać i zalewa alternator.
Kupiłem ostatnio focusa z 2005r a przed nim oglądałem kilka focusów i każdy miał ten sam problem zalany alternator.
Czy jest jakiś sposób na wyeliminowanie tego problemu i jeszcze jedno czy olej potrafi zniszczyć alternator. Zalanie diod lub stojana.
Pozdrawiam

Odp: Zalany alternator
 

wymienić uszkodzony przewód, niestety jest to wada fabryczna czyli puszczające olej przewody dolotu, skąd olej w dolocie to jużinny temat.

Odp: Zalany alternator
 

Diody często padają w tym alternatorze ale nie wiem czy jest to spowodowane właśnie przez zalanie olejem

Odp: Zalany alternator
 

wątpie, to jest ogólnie krótka trwałość - kolejny słaby punkt focusów - alternatorów DENSO + dodatkowe wyposażenie w postaci np. grzałki elektrycznej PTC, która potrzebuje dużo papu a alternator "jedzie" pełną parą...

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

Jak kupiłem swojego forda też miałem ten wyciek, więc rozebrałem cały dolot na odcinku od intercoolera do kolektora, wyczyściłem poskładałem na nowo i zero wycieków.

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

Panowie gdybyście mieli namiary na inna rure do dolotu intercoolera to byłbym bardzo szczęśliwy. Może jest jakaś taka zastępcza rura. Chciałbym cała ta rure dolotowa wymienić na inna. Taka bez garbowań. Gdybyście mieli namiary na taka rure to prześlijcie mi linka.

Bump: Po tygodniu użytkowania focusa 2005 nie moge wyjść z podziwu dla osoby która projektowała umieszczenie w tym silniku filtra oleju.
Jestem w szoku że można tak zepsuć sprawe.
Ciężko jest go odkręcić a za każdym razem gdy wymienia sie filtr silnik ulega zalaniu. No cóż chyba bede musiał nauczyć sie przymykac oko na tego rodzaju niedoróbki.

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

Miejsce umieszczenia filtra oleju jest dostosowane do układu dolotowego na odcinku filtr powietrza - turbina dla silnika HDI. Ford ze względu na inną budowę owego układu utrudnił dostęp do filtra. Aby mieć dobry i wygodny dostęp należy zdemontować część dolotową na wspomnianym odcinku. Trzeba przy tym uważać żeby nie pourywać zaczepów przy mocowaniu do odmy.

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

Mam ten sam problem, również kapie mi na alternator. Jeżeli macie nr katalogowy tej rury, albo namiary sklepów internetowych gdzie można nabyć to cudo w rozsądnych pieniądzach będę bardzo wdzięczny

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

EGR i cały obwód recyrkulacji spalin w 1.6TdCi jest z tyłu silnika. Alternator jest z przodu, poza tym EGR puszcza tylko spaliny do dolotu, także skąd niby ten olej. Coś się koledze pokiciało.

Nie wiem w którym roczniku, w każdym razie ta rura o której mówimy wcześniej była plastikowa, z takimi karbowaniami w dwóch miejscach, a potem pojawiła się wersja gumowa. Tą właśnie polecają, ale z tego co pamiętam koszt tej rury to około 400PLN, także grubo.
Jeżeli rura nie jest pęknięta i ta gumowa uszczelka, która jest na końcu nie jest uszkodzona, to powinno pomóc jak to kolega wcześniej napisał rozebranie tego, dokładne wyczyszczenie i poskładanie. Opaskę też trzeba dociągać z umiarem, aby nie uszkodziła uszczelki.

Jak kogoś stać na rurę, to można wymienić rurę.

Odp: 1.6 TDCi Zalany alternator
 

Witam.
U mnie też problem z tą rurą (jest pęknięta). Nowa wersja to kolanko plastikowe +gumowyn przewód = 420zł Prosze o pomoc czy jest jakis zamiennik bo nawet używek nie ma nigdzie.
Czy ten model rury występował tylko 1,6 TDCI 109KM?