stuki w prawej strony
 

Witam,

Czy jest opcja, żeby stuki były od tylnej poduszki silnika? Jedynie ona jest rozwalona a reszta niby sztywna. Amortyzatory wymienione, poduszki amortyzatora wymienione, swożnie nowe, a stuka dalej. Co dziwne stuki słychać po prawej stronie (pasażera) a jak wrzucę luz to cisza. Jakieś pomysły?

Odp: stuki w prawej strony
 

A coś więcej o tych "stukach"? Bo mam podobny problem, a może i taki sam w swoim aucie. U mnie to wygląda tak: podczas jazdy, na każdym biegu od 2 wzwyż, podczas szybkiego wciśnięcia pedału gazu w podłogę, czyli od takich 1500 obrotów silnika, słychać jedno, dwa stuknięcia z okolic prawej strony. Podczas łagodnego przyśpieszania stuków nie ma, tak samo na ludzie. Dodatkowo stuki zdarzają się zawsze gdy temperatura spadnie poniżej zera, powyżej już nie zawsze. Byłem w OSKP, sprawdzili wszystko jak podczas przeglądu i wszystko jest ok.

Odp: stuki w prawej strony
 

W moim c-maxie kiedyś stuki były efektem uszkodzonego łożyska prawej piasty.Przypadek chyba rzadki,ale się zdarzył. Po wymianie cisza już ze 4 lata.

Odp: stuki w prawej strony
 

Mam tak samo. Też myślę o poduszce silnika, tą koło rozrządu wymieniałem.
M.

Odp: stuki w prawej strony
 

Coś więcej, tak jak odpuszczę gaz to mniejsze jest stukanie, nie jest to tak głośne jak np wywalona poduszka która wymieniłem 3x bo mechanik nie widział krzywego amortyzatora, ale czy skręcam powoli czy jadę na dołkach stuka i więcej koło na dołku pracuje tym więcej stuków, niby łapka wszystko sprawdzają i sztywne a tu zonk. Tamta poduszka zostanie wymieniona (ta z tyłu silnika), to zobaczymy czy coś da. ale jak nie wjade w dołek lub skręcę cisza jak makiem zasiał. przeguby ponoś dobre/sztywne.

a co powiecie o tulejach wahacza ? zmieniłem jedynie sworzeń, podobno tylko on. Na stacjach na przeglądach wszystko sztywne tylko ta tylna poducha wywalona a każdy mówi ze to na bank nie ona.

Piasta mówisz, uprę się na sprawdzenie jej , może i u mnie cos takiego się dzieje.

Odp: stuki w prawej strony
 

W OSKP powiedział że może to być to jakieś łożysko/poduszka czy coś, zapomniałem już, to co łączy amortyzator z całym autem. Ale muszę się też przyznać do czegoś złego, mianowicie podczas wymiany felg z oponą letnią, na teraz zimowe felgi stalowe nie wyważyłem felg bo sam wymieniłem felgi. No i jedynie podczas jazdy tak przy około 90 km/h w górę czuć ale delikatne drgania kierownicy i auta. Może przez niewyważenie coś wysiadło w piaście, amortyzatorze. Dodatkowo takie stukanie dochodzi gdy zahamuje i to kilka stuknięć (i znów tylko gdy jest minusowa temperatur, gdy pierwszy raz takie stukanie usłyszałem właśnie gdy w grudniu były temperatury poniżej zera. Teraz, gdy jest na plusie już tego nie ma.), na OSKP sprawdził i hamulce i są ok. Oddam do mechanika to może coś wynajdzie, a jutro jadę na wyważenie felg.

Odp: stuki w prawej strony
 

ja jak miałem rozwalona poduchę amorka to tłukło jak wściekle, wymieniłem na febi i zostały lekkie stuki, i tak sobie dalej wymieniam po kolei hehe

Odp: stuki w prawej strony
 

Ja mam tylko w przypadku szybkiego wciśnięcia gazu jeden stuk i tyle. I "wrażenia" delikatnych drgań w środku na postoju, ale to trzeba się "wczuć".

Odp: stuki w prawej strony
 

Witam wszystkich,
słowem wstępu - wkrótce mam się stać włascicielem c-max'a z USA: rocznik 2017, hybryda, titanium.
Uszkodzony jest przód auta: zgięta maska i brak zderzaka. Lampy całe. Zagięte nadkole.

Potrzebuje pomocy w zebraniu kilku informacji:
1. Czy kolo dojazdowe pasuje od focusa mk3?
2. Czy w tym modelu warto dopłacać do przednich lamp led? Jeśli tak to z jakimi zmianami w elektryce auta to się wiążę?

W internecie znalazłem 2 wersje przodu auta:
a) pojedyncze
b) podwójna

3. W amerykanskich materiałach spotkalem się tylko z druga opcją, ale na otomoto widzę obydwie i to w autach sprowadzonych zza wielkiej wody. Czy te przody są zamienne?

Pytam gdyż na portalu aukcyjnym znalazłem całe kompletne przody (z pasem przednim i chłodnicą) przykrecane do podłużnic.



5. Czy można załozyc przód od europejskiej wersji benzynowej?




6. Czy części blacharskie wersji 2015/2016 pasują do 2017 bo wtedy pojawiła się wersja titanium, ale nie wiem czy poza kosmetyką w wyglądzie objeła istotne z punktu widzenia naprawy zmiany?

Auto przygotowuje dla siebie dlatego chciałbym, zeby było dobrze zrobione i stąd mój wpis oraz prośba o pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Tomek

Odp: stuki w prawej strony
 

u mnie stuki powodowała ... poduszka silnika.