Puka pólośka
Przy małych prędkościach (1-3 bieg) na dziurach i czasami na zakrętach puka mi coś w pólośce lewej. Jestem po wymianie manszety wewnętrznej. Może być przyczyną założona póloś nie w to miejsce (przekręcona w prawo/lewo) w gniazdo w skrzyni? Albo przegub wewnętrzny nie w tym miejscu konkretnie (również przekręcony). W programie serwisowym vadis na obrazku są oznaczone znakami miejsca prawidłowego złożenia przegubu do pólosi (coś jak rozrząd) tylko że na pólosi nie było nic takiego a na przegubie tak. A może to łącznik stabilizacji tak puka?
Budowa i zasada działania pewno będzie taka sama więc pytam; może Wy coś doradzicie. |
Odp: Puka pólośka
Pewnie przy niedokładnym zakładaniu rozsypały się igiełki z trójpalczastego przegubu.
|
Odp: Puka pólośka
Po niedzieli wyciągnę poloske i zobacze
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Puka pólośka
ja bym szukał przyczyny w zawieszeniu a nie w półosi
|
Odp: Puka pólośka
Teraz puka przy kręceniu kierownica na postoju. Sam już nie wiem gdzie teraz puka. Bede musiał pewno na stację podjechać z diagnostyczną. Albo sworzeń na wahaczu albo końcówka drążka albo łącznik stabilizatora
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka Dziś ściągnąłem koło i chwyciłem za półoś. Ma luzy przód/ty (do środka skrzyni i na zewnątrz). Czyżbym złe założył przegub wewnętrzny ? |
Odp: Puka pólośka
z tego co kojarzę to tam jest mały luz, weź załóż koło i złap za boki i spróbuj kręcić/szarpać na zablokowanej stacyjce (koło w górze), to samo z góra-dół, jak coś będzie luźne to wyczujesz. złap za drążek kierowniczy i szarp nim, nie powinien mieć luzu, obadaj stan gum w wahaczach. podnieś przód auta, skręć kierę tak aby mieć jak złapać za łączniki stabilizatora, poszarp nimi zobacz czy one luzu nie maja
|
Odp: Puka pólośka
Na wiosnę na przeglądzie wyszło mi że jest lewy sworzeń wahacza do wymiany może to jest
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Puka pólośka
Cytat:
|
Odp: Puka pólośka
Mnie się wydaje ze po rozbiórce polosi zaczęło się tluc
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Puka pólośka
Może masz tak jak ja miałem kiedyś w Essim ? Tuleta była wybita tak że całe koło z wahaczem chodziło przód tył.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:58. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.