Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam zregenerowałem wtryskiwacze - bo myslałem że mi padły, próba przelewowa na 4 wtrysku była nie najlepsza.. - ale nie tragiczna
Wyslałem wtryskiwacze, dostałem dzis zamontowałem, przyjechał gość z kompem do kasowania błędów. Wykasował błąd i niestety znowu to samo, powtarza się ten sam błąd.. Czy ktoś spotkał się z tym, może być uszkodzony czujnik spalania stukowego, ale po wyjęciu go i pomierzeniu to posiada jakaś tam oporność. Postaram się zdobyć drugi czujnik na podmianę. Wychodzi na to ze nie potrzebne regenerowałem wtryskiwacze chyba. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem ??

A no i oczywiscie spręzynka zapala mi się zaraz przy zapłonie, czy w innych waszych przypadkach, błąd wyskakiwał ten rowniez odrazu po zapłonie ?? - jak padniete mieliscie wtryskiwacze ?

Kluczowe pytanie, czy ten błąd jest błędem twardym ?? (czy za każdym razem trzeba go kasować za pomocą kompa ??)

Edycja 15/09/2008
Rozwiązanie problemu jest w ostatnim poście...

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

a czy wtryskiwacze nawet te regenerowane nie powinny być ponownie remapowane i ustawiane do optymalnej pracy
dziś mi wywaliło ten sam błąd na kts'ie, kontrolka świec miga, najpierw testy czujników, potem testy wtryskiwaczy i decyzja co dalej

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Moze tu cos znajdziesz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] pozdro..

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Po zregenerowaniu wtryskiwaczy w motomaxiumusie - zapewnili mnie ze nie zaszła potrzeba wygenerowania nowych kodów bo były takie same jak na wtryskiwaczach..

Poszukałem w internecie - szczególnie na zagranicznych forach i częstym przypadkiem była potrzeba zakodowania ponownie wtryskiwacza - bo ECU zgubił kod, przez co także nie pozwalał na usunięcie błędu z kompa.. Były też osoby które nawet zamieniały wtryskiwacze miejscami i nadal wyskakiwał ten sam błąd - pomagało dopiero od nowa zakodowanie. Na elektrodzie znaleść można [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] - ciekawa teoria z tym alternatorem. A co do samego kodu to okazało się ze ECU nie dał rady go wykasować bo znowu się zaraz pojawiał - bez uruchamiania silnika.. tylko zapłon

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

[MK3] Wydawało by się, że komputer prawdę Ci powie.... Gratuluję Ci Darku dociekliwości :566: Ale może ktoś z moderatorów ma podobne doświadczenia?

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Szczerze to nie mam innego wyboru, samochód pod koniec września będzie mi tak potrzebny że szok.. więc muszę rozwiązać ten problem, jutro o 16.00 ma przyjechać znowu komputerowiec i będziemy kodować od nowa wtryski... aha podobny błąd może też powodować brak dobrego połączenia z wtryskiwaczem - zuważyłem u siebie ze piny w kostce - tej która jest po prawej stronie komory silnika są zaśniedziałe - będę je czyscił. ( to też jeden z powodów wyczytanych na zagranicznych forach)

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Nadal z tym się borykam, największym problemem jest to, że nie ma kto mi te wtryskiwacze od nowa przeprogramować :( gościu który ostatnio mi próbował skasować błędy powinien móc to zrobić, ale to jednego dnia nie ma czasu, drugiego - umówił się a nie przyjechał i nie odbiera tel.

Żebym wiedział czy ten błąd jest błędem twardym, bo może jest jakaś usterka w instalacji wtryskiwaczy, wtedy bym przejrzał instalację dokładnie i jakby nie byłby to błąd twardy to po prostu lampka przestałaby migać.

I takie kluczowe pytanko, jak liczy się cylindry ? stojąc przed silnikiem: od lewej do prawej ?

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Tak :fcp1

Re: [MK3] Błąd P2339 - nie można wykasować, dziwna sytuacja !
 

Problem rozwiązany !!

Nie wiem czy może nie założyć oddzielny temat do tego, bo w sumie jest to istotna informacja..(można ją znaleźć przy okazji któryś z błędów P233x)
Jeżeli ktoś będzie mieć błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - kontrolka będzie migać przy zapłonie i będzie mieć problem z usunięciem błędu to należy:
1) Wprowadzić nowy kod wtrysku na dany wtryskiwacz którego dotyczy wtryskiwacz - może być to kod z jakiegoś innego wtryskiwacza
2) Błąd zostanie usunięty
3) Wprowadzić poprawny kod wtrysku na dany cylinder

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam
Mam podobny problem jak DarekJ tj; mruga kontrolka od świec żarowych, mondek stracił moc (odcięte turbo), problemy z odpaleniem na zimnym silniku (na ciepłym ok), diagnostyka wykazała błąd P2336. Czy chodzi o to, że ECU zagubiło jakieś kody wtrysków (podczas diagnostyki przy sprawdzaniu wtrysków na dwóch pokazało ich kody a na dwóch pokazało same zera). Czy wystarczy zakodować wtryski od nowa i wyzerować błąd czy to raczej coś innego?
Pozdrawiam

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

jeżeli pokazało ci same zera to to musisz zakodować te wtryskiwacze od nowa

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

o z tym ze wprowadzic numery z inego wtryskiwacza albo auta to sie nie zgodze, numer ten okresla tolerancje pracy wtrysku, wiec po wpisaniu nieprawidlowych numerow blad zniknie ale auto nie bedzie pracowac w swoich optymalnych parametrach :fcp29

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

no musisz wykręcić wtrysk odczytać kod i go wbić... jak patrzysz na silnik jest to 1 od twojej lewej.. :fcp14 :fcp14 :fcp14

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Chodziło mi tylko o tymczasowe wpisanie objętnie jakiego kodu, na czas aby błąd wykasować - jak tego nie zrobisz, nie będziesz mógł usunąć błędu. Po usunięciu błędu wpisujesz poprawny kod wtryskiwacza.

Nie musisz wpisywać dowolnego, jeżeli jak w przypadku tego kolegi, masz same zera. Od razu można wpisać poprawny i powinno śmigać - tylko ciekawe jak długo :|

Kody wtryskiwaczy są także naklejone na silniku na tym plastikowym czymś.. Pod warunkiem, że wtryskiwacze nie były wymieniane lub zamieniane miejscami. Najpewniejsza metoda to wyjąc wtryskiwacz..

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Niestety :( , chyba nie obejdzie sie bez magików z ASO. Nie ma możliwości zakodowania tych wtrysków, nie chcą przyjąć żadnych kodów ani poprawnych ani wymyślonych. Mechanik powiedział, że są kaput :( . Czy zna ktoś na terenie trójmiasta i okolic jakiegoś specjaliste od wtrysków.
Pozdrawiam

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

musisz podjechać do ASO wrzuca ci spowrotem nr wtrysków i wpiszą nowego softa do ECU i powinno pomóc

Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam
No i po problemie :) wkońcu! Wtryskiwacz nr1 kalibracja pomogła. Koszt - nie bolało (300ZŁ) błąd P2336 wykasowany, kontrolka od świec żarowych już nie mruga, no i najważniejsze turbo działa i mondek odpala normalnie :)
Pozdrawiam

Odp: Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam te kody oznaczają że wtryski pogubiły korekty. Należy dokodować wtryski. Jeśli problem się powtórzy, należy dany wtryskiwacz wymienić. Pozdro

Odp: Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam, serwisy Ford'a dokodowują wtryski za około 200 PLN. Normalny test WDS lub IDS. Pozdro

Odp: Re: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

kolego i jak wiesz co juz jest w tym twoim mondku bo ja mam identycznie i nie wiem co robić

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Koledzy mam podobny problem co black23. ciezko pali jak zimny, dymi na zimnym i cały czas miga sprężynka. komp wykazał błąd P2338 ale mechanior nie mógł go wykasować. Pomóżcie co robić. Dodam że mam 180 tyś a przy 140 były wszystkie wtryski wymieniane

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Bez wizyty w ASO albo innego mechaniora, który posiada odpowiedni sprzęt współpracujący z Fordem się nie obejdzie. Jesli interesuje Cie jakiś namiar w Warszawie to mogę podrzucić coś na priva

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Boblo to wez zarzuc mi jakis namiar do tego mechaniora w wawie

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Ja polecam wizytę w ASO miałem podobnie wydałem 150 na wizytę u jakiegoś znachora wklepywał wklepywał a kod błędu dalej dopiero po wizycie w ASO i wydaniu 220zł błędy znikły :) ale zostały inne problemy, więcej w moich postach

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Bo to nie jest kwestia czy ASO czy NIEASO tylko jakiego się używa sprzętu. ASO używa IDSa czy też VDSa, a mechanik u którego ja byłem ma specjalny tester DELPHI do układów wtryskowych tejże firmy. Powyzsze testery kodują i współpracują z komputerami w naszych mondziakach, a inne nie. Jeśli jakiś mechanik próbuje zakodować wtryski najpopularniejszym chyba KTSem Boscha to moze to robić długo,.. i bezskutecznie.

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Boblo a ten mechanior co mi dałeś numer tel. to gdzie ten warsztat ma. jeszcze nie dzwoniłem ale jutro wzięłem wolne i bede dzwonił.

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Okolice huty w-wa. Ale spoko,.. nie wszystkie auta od niego trafiają od razu do wielkiego pieca :)

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Boblo chciałem ci serdecznie podziekowac byłem dzis u tego mechaniora miły człowiek. zrobił w 5 minut. powiedział ze wtryski są jeszcze dobre tylko ten 3 zgubił kod

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Nie za ma co :) I obeszło się bez ASO... tam by Ci robili 30 minut,.. a i jak sądze nie taniej :one:

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Własnie sam borykam się z tematem-dziś wymienione wszystkie wtryski(jeden spowodował słynną sprężynkę,ale po oględzinach pozostałych zdecydowałem się na komplet-lały wszystkie),No i muka:mad:-błąd został i silnik chodzi jak stara.....Niestety wtryski dotarły pózno i już nie było gdzie szukać ratunku,a moi mechanicy rzucili ręcznik- jeżdzili do kogoś z diagnozerem Delphi,ale...
@BOBLO-wysłałem na PW prosbę o kontakt do tego mechanika co Lukaszek138,chyba że moje orły coś wymyślą.
Dam znać co z tego wyszło

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

witam... mój pierwszy post na tym forum bo od niedawna jestem właścicielem mondka i też już poznałem te błędy a z racji tego że jestem elektrykiem i pracuję w aso fiata to sam sobie wpisałem kody wtrysków bo mój zgubił dwa. umnie taka opcja w aso fiata kosztuje 50 zł i zapewniam że nie trzeba mięć oprogramowania takiego jak w aso forda. ja mam ermesa który akurat z tym sobie poradził bo co do innych aut to niekoniecznie....

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

A to ciekawe. Nie słyszałem zeby coś innego niż "dedykowane" urządzenia były w stanie zakodować wtryski w TDCI. Ale generalnie to dobra wiadomość :) A ten "ermes" to jakiś uniwersalny tester czy specjalny do fiata?

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Jeżeli uniwersalny to czy rozpoznał Mondeo 2,0 TDCi, czy musiałeś go oszukać jak to robią nieraz dając np. Transita, Focusa itd.
A jeżeli fiatowski to proszę zdradź jak go podszedłeś.
Z ochotą bym podjechał bo w mojej najbliższej okolicy nie mogę nikogo znaleźć :/ . Ale do Łowicza mam za daleko z Zd-Woli :D . Bo jak pomyślę o ASO to mi się już nie chce, po prostu ciężko jest trafić na kogoś z pojęciem.

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

witam... ermes jest to program do diagnozy wszystkich marek samochodów firmy actia który działa na egzaminerach a egzaminery to oryginalne programy do diagnozy fiata lancii alfy tych z grupy fiata.... ja mam mondeo 2002 r i rozpoznał go bez problemu a jedną z niewielu rzeczy którą mogę zrobić ermesem jest właśnie wpisanie kodów wtrysków... ja pracuję w serwisie w skierniewicach a nie w łowiczu i muszę powiedzieć że nie każdy serwis fiata ma ermesa a nawet większość ich nie ma bo ogólnie nie jest on najlepszy.... co ciekawe w fordach wtryskiwacz pierwszy jest na pierwszym cylindrze a pozostałe już nie analogicznie że drugi wtrysk to drugi cylinder dla tego fajną opcją jest podpowiedź w ermesie który wtryskiwacz do którego cylindra...

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Bo tutaj wtryski wpisuje się wg kolejności zapłonu 1-3-4-2.

Heh szkoda, że mam tak daleko :D .

Ale dziękuję Ci bardzo za info.

ooo to już mi nie brzmi obco. Tzn, nigdy nie miałem z tym doczynienia, ale coś tam obijało się o uszy :) .


Do tego dodam, z innej beczki. Że jeżeli któryś z w/w błędów wywali ot tak sobie to tam kij zdarza się :( .
Ale jeżeli mamy podejrzenia, że wtryski leją to trzeba coś z tym działać. Leją - nie chodzi mi o przelewy, ale o lanie w cylindry. Test przelewowy wychodzi OK, a nawet rewelacyjnie. Po prostu rozpylacze są w stanie agonalnym i zamiast mgiełki w czasie wtrysku jest strumień, lub krople. W takim stanie za długo mogą nie pociągnąć tłoki. Są to rzadkie przypadki, ale się zdarzają :( . Do tego nie ma chyba też wtedy "przedwtrysku". Skutkuje to spalaniem stukowym - czyli poza granicą normy. Takich oto ciekawostek się dowiedziałem na niektórych forach. Podpartych niestety konkretnymi przepadkami dziur w tłokach. Tak więc jak tylko będę miał kasę zamawiam końcówki wtrysków. A potem pewnie z czasem zaworki. Ale to już na inny temat się nadaje.

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam wszystkich
Mam problem, kupiłem Forda Mondeo z 2002r. z silnikiem 2.0 TDCI (130Km) ale radość była krótka gdyż kupiłem go w kwietniu i po jakiś 3-4 tygodniach podczas jazdy wyskoczyła mi spręzynka która cały czas migała. Pojeździłem tak parę dni ale nie dało się jeździć samochód jeździł ale palił więcej i w ogóle nie miał mocy. Rano to dopiero miałem przejścia w zasadzie odpalał ale za którymś razem z kolei i dymił na biało. Pojechał do elektryka i po podpięciu kompa wyskakiwał błąd P2336 który był opisany " CYLINDER 1 - OSIĄGNIĘTO GRANICE STEROWANIA SPALANIA STUKOWEGO W GŁOWICY" i nie można było usunąć tego błędu , elektryk poradził mi żebym sprawdził wtryski więc tak zrobiłem i okazało się, że 3 padły. Więc samochód do garażu i wymiana wtrysków niestety,ale cóż wtryski wymieniłem na dobre ( w zasadzie nie kupiłem nowych ale są dobre bo sprawdzałem je w 2 zakładach i w obydwu powiedzieli że są dobre). Po zamontowaniu wtrysków podpiąłem kompa jeszcze raz i znowu jest ten błąd P2336 ale nie zdziwiło mnie to ale nadal nie mogę go usunąć. I o to mi właśnie chodzi czy mogę odpalić samochód na nowych wtryskach nawet jak miga ta sprężynka i wyskakuje czy najpierw mam zlikwidować ten błąd, a jeżeli zlikwidować to niech mi ktoś pomoże jak???Chciałem te wtryski zakodować ale nie mogę tego zrobić bo informacja na kompie wyskakuje, że najpierw muszę usunąć ten błąd...
Z góry dziękuje za odpowiedź... Marcin

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

skoro masz czym kodować to masz też czym usunąć ten błąd. WDS/IDS?

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Podłącze się do tematu. Dzisiaj podczas jazdy także zaczęła migać w/w "sprężynka". Ogólnie brak mocy i kopci na biało...
Byłem dziś w jednym warsztacie gdzie tylko podłączyli mi pod komputer który pokazał błąd P2336 -Nieprawidłowe spalanie w cylindrze 1.
Powiedzcie mi, mam już rozglądać się za wtryskami? Jednym czy wszystkimi?
Nawet nie wiem gdzie w okolicy porządnie to zdiagnozują i naprawią :(

Zrobione! Jeden z wtrysków zgubił kod, po ponownym wpisaniu na razie spokój ...

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Witam wszystkich forumowiczów. Mam Mondasa 2.0 TDCI z 2001r i od niedawna mam taki sam problem (bląd P2339, sprężynka, brak mocy, problemy z odpalaniem na zimnym silniku). Czy przy śr. spalaniu ok 7.2 l/100 może byś mowa o spalaniu stukowym?

Po konsultacjach ze znajomym mechanikiem i próbach przelewowych doszliśmy do wniosku ze wtrysk zgubił kod.

Próba przelewowa wyszła tak : 15/15/13/20 więc chyba nie najgorzej chociaż zastanawiam się nad tym 4 wtryskiem... Według mnie 20 ml to jeszcze nie tragedia.. Jeśli się mylę to poprawcie mnie drodzy koledzy :razz:

Odp: [MK3] Błąd P2339,P2338,P2337,P2336 - nie można wykasować
 

Mnie to dziwi jedna rzecz ze te wszystkie błędy są powiązane z cewka zapłonu i są powiązane z każdym cylindrem. I tutaj już sam się gubię czy w naszych motorach występuje cewka. Bo nie chce mi się wierzyć, bo zawsze jak następuje usterka to tylko się wymienia pompy, wtryski itp. Panowie chyba nikt by nie produkował takich bubli , żeby od razu trzeba było wymieniać wszystkie prawie najdroższe rzecze.