Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

Witam. Mam okazję kupić Forda Mondeo MK3 2.0 TDCI z 2005 roku, w którym niedawno padły wtryskiwacze i obecny jeszcze właściciel założył nowe. Doczytałem, że powodem padania wtryskiwaczy w tym silniku są opiłki żelaza dostające się do układu z pompy wysokiego ciśnienia. I tu pojawiają się moje pytania:
Czy fakt, że padły wtryski, jednoznacznie musi oznaczać, że należy zregenerować pompę i oczyścić układ?
Czy w wersjach po liftingu powodem padających wtrysków nadal jest ta nieszczęsna pompa, czy może przyczyny należy szukać gdzie indziej? (nie mogę nigdzie znaleźć konkretnych informacji, doczytałem, że te silniki zostały poprawione, ale nic konkretnego)?

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

tak tak

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

Cały system zasilania w Mondeo Mk3 Tdci jest felerny i lepiej nie pakować się w ten samochód

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

Nic nie jest felerne.

Bump: Tak powinno się robić. Jaka naprawiasz układ CR to cały
Nie koniecznie. Pomp CR jest niby poprawiona, ale jak będzie wysłużona to też zaśmieci układ

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

Naprawa całego układu wtryskowego razem z pompą może oprzekraczać wartość samochodu

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

nie sądzę bo ceny części spadły i jest lepsza dostępność

jeśli uważasz, że przebieg 250 tys. km do awarii układu wtryskowego to feler to ja szczerze gratuluję wiedzy technicznej a awaria przy niższych przebiegach w przypadku tankowania kiepskiego paliwa zdarza się przy wielu układach CR nie tylko w Delphi

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

To są wyjątki o których piszesz,tysiące tematów przewijają się przez forum jest nawet zestawienie migającej sprężynki.Delphi to złom najwyższej klasy.Problemy zniknęły dopiero w Mk4 po zamontowaniu innach pomp i wtryskiwaczy.Kto pakuje się w Mondeo Mk3 niech już oszczędza ,chyba że będzie miał szczęście jak ty

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

to nie są wyjątki tylko kupowanie sprowadzanych aut z kręconym przebiegiem bo jak będzie 200tkm i więcej to nikt nie kupi. większość użytkowników nie wie jaki ma rzeczywisty przebieg.

delphi jest np. w Citroenie C5 x7 2.0 hdi (mama takie 2 szt.) w rocznikach zbliżonych do twojego i nowszych (silnik ten sam co u ciebie jeśli masz 2.0) i jakoś się nie psuje a konstrukcja wtryskiwaczy jest identyczna z tymi z mondka mk3

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

W moim mk3 problemy ze sprężynką około 100 tys. km przebiegu, poprzedni właściciel jeździł do 92 tys. km. Podejrzewam, że jeździł na kiepskim paliwie, albo fabryczne wtryskiwacze były gorszej jakości. Po 110 tys. Regeneracja wszystkich wtryskiwaczy, bez ruszania pompy wtryskowej. Do przebiegu 240 tys. zero problemów z układem wtryskowym. Olej napędowy z Bp lub sporadycznie orlen.

Odp: Uszkodzone wtryskiwacze a pompa CR
 

aprox strasznie demonizujesz MK3. Jeśli by faktycznie tak bardzo wadliwe były to nie jeździło by tego po polskich drogach aż tyle. Wątpię aby każdy posiadacz takiego wkladal w niego co chwile kilka tys.
Mój mondek (silnik) miał ~380 tys i dopiero "padły" wtryski. Po ich wymianie silnik został sprzedany i dalej gania w innej budzie.