Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Witam!
Proszę o weryfikację czy dobrze udało mi się odczytać błędy, robiłem to pierwszy raz, odczyt na wyłączonym zimnym silniku, po wcześniejszym resecia i samoadaptacji.

Link do video:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ja odczytałem je tak:

116 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - sygnał poza skalą
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych
172 - Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
227 - Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód
327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych

Opisy mam z opracowania które znalazłem w necie.
Natomiast same opisy niewiele mi mówią, czy ktoś z szanownych kolegów mógłby poświęcić chwilę swojego czasu i naświetlić te kody błędów szerzej?

Dziękuję i pozdrawiam.
Jedrzej


Ps. kod 327 występuje podwójnie więc tak go wpisałem.

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

116 - błąd czujnika temp. na górze obudowy termostatu, może być wadliwy lub chwilowe wskazanie przekroczyło zadaną wartość. Możliwe, że błąd chwilowy.
327 - prawdopodobnie uszkodzony przetwornik różnicy ciśnień w obwodzie EGR
172 - zbyt uboga mieszanka - jeśli błędy wyszły po pracy silnika na gazie, instalacja zbyt ubogo wyregulowana. Czasem ten błąd pokazuje się pomimo dobrego wyregulowania instalacji gazowej.
227 - uszkodzony czujnik lub (co bardziej prawdopodobne) uszkodzone przewody do czujnika. Często wykrusza się izolacja i robi się zwarcie.

Ogólnie, większość błędów czujników w leciwych MK1 spowodowana jest uszkodzeniem izolacji przewodów i występujące zwarcia .

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Dziękuję za odpowiedź, błąd 227 by się zgadzał z objawami, auto gasło przy 1,5 2 tyś. obrotów na ciepłym silniku (temat tutaj, i też podejrzewają kable: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]).
Gdzie najlepiej podjechać aby to sprawdzić no i zrobić w Łodzi lub niedaleko?

Re: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Kolego uzytkownik Rafał-Antek jest z Łodzi. Napisz na pw i się dogadacie co i jak.

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

ilkosc i jakosc bledow wskazuja na zwarcia w instalacji elektrycznej silnika jako kolega wyzej napisal, wg mnie instalacja do weryfikacji i naprawy/wymiany, co sie dzieje z autem?

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Jak się nagrzeje to zaczyna przy dodawaniu gazu gasnąć/szarpać ( tylko w okolicy 1,500 -2 000 obrotów), gdy zdążę wcisnąć sprzęgło nie zgaśnie, gdy obroty przekroczą 2000 jedzie OK, gdy jadę na biegu wyższym do prędkości auta i trzymam go na 1000-1200 obrotów też daje radę. Gdy jest zimny jedzie OK. Wszystko to zaczęło sięw zeszłym roku po wjechaniu w wielką kałużę :)

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327 ciąg dalszy
 

Witajcie, auto jest po nowej wiązce od Rafała A.(antka), wymieniłem też przewód odpowietrzający skrzynię.
Reset błędów i odczytałem nowe:
172 Sonda lambda "1" - uboga mieszanka
216 Cewka zapłonowa 2
227 Czujnik pozycji wału rozrządu lub jego obwód/ Czujnik prędkości obrotowej silnika lub jego obwód

i chyba jeszcze 327 - Czujnik ciśnienia w rurze wydechowej/ Elektrozawór recyrkulacji gazów wydechowych
Proszę o weryfikację kodów, link do filmu z kodami:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

216 wskazuje na uszkodzoną cewkę, czy można założyć używkę czy lepiej zainwestować w nową? Jeżeli w nową to czy oryginalną forda czy są zamienniki warte uwagi?

Pozdrawiam

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Wypadaja zapłony (jesli cewka padła powinien gubic zapłony) czy moze przewody zapłonowe słabe?
sonda moze byc od gazu jak jest...
czujnik - moze chwilowa przerwa.

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Przewody są nowe, mają przejechane może 100 km. Na poprzednich (Motorcrafta, przebieg 20.000 km) też tak się działo, więc myślę że to cewka do wymiany. Dobrze myślę?
Czujnik wału - objawy by się zgadzały, jeszcze nim miał problemy z szarpaniem, Mondek był mułowaty przy dodaniu gazu musiał się zastanowić, no i ma podwyższone lekko spalanie.

Odp: Odczyt kodów błędów 116 327 172 227 327
 

Jaką masz instalację gazową, która generacja?