Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

A moja wiedza podpowiada mi - nie wymieniaj jednej. Tak naprawde nic o nich nie wiesz. Koncówki w trakcie elsploatacji zuzywają się i ich parametry zmieniają się podobnie na wszystkich. Jak zmienisz jedną to może ona mieć na tyle inne parametry od pozostałych, że komputer może mieć problemy z odpowiednim sterowaniem wtryskami. To nie znaczy, że nie mozna wymienić jednej,.. ale to wszystko należy przetestować na stole probierczym. Jak już wymieniasz sam i oszczędzasz na fachowcach to zainwestuj w 4 sztuki i będzie to zdecydowanie lepsze wyjście. A swoją drogą niepokoi mnie koszt końcówki 120,- zł. Oryginał DELPHI kosztuje na rynku 200-240,- zł. Nie wpakuj się w "chińszczyznę" bo to syf, a słyszałem, że coś takiego pojawiło się na rynku

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

Kolego zbyszek620, rok temu próbowałem analogicznej naprawy co Ty . Wymieniłem wtedy wszystkie zaworki we wtryskiwaczach , i na początku po naprawie byłem zachwycony pracą silnika. Założyłem niestety chińskie podróbki z motomaximusa po 150 zł za sztukę, gdyż wtedy oryginały nie były dostępne . Przejechałem 950 km i szlag je trafił- kłęby czarnego dymu przy przyspieszaniu i sprężynka przy ostrzejszym dodawaniu gazu. Założyłem wtedy z powrotem stare oryginalne zaworki (o dziwo kultura pracy silnika znacznie się poprawiła -pewnie na skutek wyczyszczenia wtrysku w ultradźwiękach ) i od tamtego czasu zrobiłem 25 kkm. Teraz jednak wtryski zaczynają znowu definitywnie kuleć-czarny dym przy przyspieszaniu, niebiesko biały dym i nierównomierna praca silnika przy uruchamianiu po nocy, klekot na biegu jałowym. Za niektóre z tych objawów odpowiedzialne są rozpylacze, które albo mogą podciekać , albo nie są w stanie wtryskiwać tych superprecyzyjnych dawek przedwtrysku odpowiedzialnych za mięką pracę silnika - tak jak pisał Boblo.
Miałem wymieniać całe wtryskiwacze, ale po przeczytaniu twojego posta zaczynam myśleć o wymianie rozpylaczy+zaworków samodzielnie. Powiedz proszę gdzie można kupić te rozpylacze i w jakiej cenie, bo muszę poważnie rozważyć ta możliwość.
Mam nadzieję, że w Twoim przypadku wymiana zaworków będzie w 100 % skuteczna i wystarczy na dłużej.
Pozdrawiam
Tomek

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

podawałem już link do strony internetowej na niej jest nr tel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Telefon kontaktowy: 0604 444765, 0604131902 zaworki zapakowane ok produkcja francja Warto też zamówić od razu podkładki po 1 zeta. Na pierwszym mam zrobione już 640 km i ok w niedzielę wybieram się do chorwacji myślę że to dobry test. Jeszcze jedno zdecydowanie przestał kopcić, wielu pisze o tej ogromnej chmurze dymu jak się depnie , ja też tak miałem, a teraz niemal ekologia
Pozdrawiam

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

Końcówka ze starych rurek przelewowych. Próbę przeprowadza się na wolnych obrotach zaś wpływ temperatury ???. Ja miałem w miarę zimny silnik (tz. po godzinie od jazdy)

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

Wszystko pięknie i ładnie tylko niech wszyscy nie pomyślą że wymiana zaworka będzie panaceum na ich problemy z wtryskiwaczami. Wymieniłem zaworki w 3 wtryskiwaczach (czwarty jest nowy) i przelewy pozostały bez zmian. 600 plnów poszło się bujać. Pewnie końcówki wtrysków są do wymiany bo nadal za mało paliwa trafia do komory spalania i pojawia się sprężynka (błąd 0251). Czujnik pompy wg WDSa pokazuje ciśnienie w normie. Ciśnienie doładowania z turbiny też w normie. Ciekawostką okazało się to, że po wyczyszczeniu czujnika przepływu powietrza sprężynka pojawia się o około 1000 obrotów wyżej przy mocnym obciążeniu silnika i poprawiła się elastyczność silnika przy obrotach 1000-1500

Dzisiaj wymieniłem też jedną końcówkę wtryskiwacza na nową i dalej nic się nie zmieniło. Więc czekają mnie dalsze koszty.

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

a mozna po czymś poznać czy to poszły wtryskiwaczy czy to tylko te zaworki??

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

wydaje mi się że raczej nie da rady. pozostaje rzetelny punkt serwisowy wtrysków. taki gdzie nie naciągają

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

Kolego Tomek właśnie wróciłem z chorwacji łącznie przejechałem 4800km auto chodzi jak bajka w przyszłym tygodniu zrobię ponownie próbę przelewową z ciekawości, średnie spalanie z całego wyjazdu wyniosło komputer 5,6l/100 realne 6,3/100 autostrada 140-180km łącznie 6godzin w korkach, jazda teren górzysty.

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

jendrekmak napisałeś przelewy bez zmian tzn że co ?? leją czy nie?? na forum jest wiele informacji napisanych odnośnie sprężynek z tego co napisałeś wynika że nie zrobiłeś próby przelewowej przed, wymieniłeś coś co jest dobre na coś co jest dobre, może dopiszesz jakie zaworki gdzie kupione, jakie przelewy miałeś, w jakim silniku, pojemność rok, mam wrażenie że piszesz aby pisać zaś z całym szacunkiem TWOJA informacja zamiast coś wnosić do tego forum robi z niego jarmark. Piszmy o tym co zrobiliśmy jak i z jakim skutkiem, tak aby nas inni nie kroili za to, że jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami Forda. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] jeden z wielu tematów odnośnie sprężynki. Pozdrawiam

Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu
 

To super, w takim razie też się zdecyduję na wymianę tych zaworków u siebie. Mam tylko mały dylemat odnośnie rozpylaczy. Nie wiem czy kupić oryginał, czy ten zamiennik FIRAD-a , bo różnica w cenie jest znaczna : 250 zł i 105 zł.
Pozdrawiam