pisk przy skręcaniu
 

Witam, panowie co może byc przyczyną pisku przy skręcie kierownicą, zarówno w lewo jak i w prawo, dzwięk metaliczny, czyżby przeguby??

Odp: pisk przy skręcaniu
 

Piszczy tylko przy końcu,czy cały czas? Przeguby kolego strzelają,terkoczą przy maksymalnym skręcie, a nie piszczą. Prawdopodobnie może się kończyć pompa wspomagania. Sprawdź,czy masz płyn, jaki kolor. Od tego ostatniego bym zaczął jeżeli chodzi o wymianę.

Odp: pisk przy skręcaniu
 

na postoju piszczy cały czas, cieżko nawet skręcić kołami

Odp: pisk przy skręcaniu
 

Chyba sam sobie p(odpowiedziałeś) na to :P
Pompa wspomagania. Warto też maglownicę sprawdzić przy okazji.

Odp: pisk przy skręcaniu
 

Zobacz jaki masz kolor płynu do wspomagania, i czy w ogóle masz płyn :) Możesz też sprawdzić pasek od pompy wspomagania, być może jest tak naciągnięty że przy obciążeniu daje o sobie znać.

A wspomaganie masz czy nie za bardzo?

Odp: pisk przy skręcaniu
 

No oczywiście, że zacząć należy od paska, jak zauważył Kolega davidcie.
Pozdrawiam

Odp: pisk przy skręcaniu
 

nigdy wcześniej nie było z tym problemu, płyn jest ale jego kolor to jakaś masakra takie połączenie płynu z rdzą, i na 99,9 to będzie pompa

Odp: pisk przy skręcaniu
 

Hm, wiesz faktycznie powinien być malinowy ale na pocieszenie powiem Ci, że i u mnie był koloru zgniłych malin zmieszanych ze smarem. Przepłukałem układ zgodnie z instrukcjami na forum, poszło na to z litr płynu do wspomagania a kolor nie zmienił się wiele...

Finał historii taki, że jeżdżę na tym od kiedy pamiętam (auto mamy od 120.000 km) i póki co pompa nie wykazuje oznak zużycia. Co nie znaczy, że rekomenduję takie traktowanie Mondziaka ;)

A jak pasek? Słuchałeś pod maską skąd dochodzi ten pisk?

Odp: pisk przy skręcaniu
 

No i co dalej w temacie? Płyn wymieniony, pasek podciągnięty/zmieniony?
Pozdrawiam

Odp: pisk przy skręcaniu
 

nic się nie zmieniło i nic nie jest wymieniane bo czasu brakuje mi tak sie narazie jezdzi