|
Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI - dyskusja do tematu.
Po dłuuugim czasie doczekałem się tematu. Nic, zabieram się za czytanie.
Wszystkie szczegóły w tym temacie : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] . |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Kolejny raz kawał dobrej roboty :)
|
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Jestem po lekturze i musze powiedzieć jedno - wiedziałem, że ten kawałek plastiku jest osobny i wyjmuje się go. Pytałem kilku mechaników i twierdzili, że nie. Jednak miałem nosa.
Pablo a nie myślałeś, by na siatkę dodatkowo położyć jeszcze jakiś inny filtr? Ja chętnie jednak jeszcze bardziej odseparowałbym olej od reszty. Muszę sobie rozebrać to ustrojstwo i na spokojnie zobaczyć i podumać co można zrobić. Poza tym może zaadaptowałoby się jakiś filtr odmy z innych aut (sam wkład)? |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Cytat:
|
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Hehehe, no tak (-:
Zdradzisz konkrety? Bo a nóż ktoś podrzuci jakiś ciekawy element do wykorzystania albo też coś komuś wpadnie do głowy. |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Tak się nie da :!: Żadnych niespodzianek nie można przygotować :619:
Do wykorzystania jako dodatkowy element separatora jest: - gąbka (nisko spieniona) - włóknina o niskiej gęstości - siatka stalowa (w postaci przypominającej druciak do szorowania i jest stosowana w filtrach oleju) Jakieś inne propozycje :?: |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Pablo, kawał dobrej roboty.
Mam pytanie Ty przedstawiasz zapewne fotki swojego silnika czyli 2,2 z elektronicznym sterownikiem turbiny. napisz proszę jak ma się ten artykuł do auto 2.0 tdci z 2003r czyli jeszcze z końca produkcji egzemplarzy przedliftowych z podciśnieniowym sterowaniem turbosprężarki. |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
To ja się mogę zapytać, jak to wygląda w autach z podciśnieniowym sterowaniem :?:
Ale mogę odpowiedzieć w ciemno - sprawa wygląda identycznie. W ogóle TIS nie wspomina o układzie odmy, a żaden biuletyn techniczny nie informuje o zmianach w jej budowie. Od początku produkcji, przez 7 lat wygląda ona identycznie :) Ale co ten układ ma do turbo :?: |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Jeśli mówisz że wygląda identycznie to super, skorzystam z twojego artykułu i jak tylko znajdę chwilę wolnego czasu to wykonam to sitko.
Nie ja nie mówię że ma to coś do turbo tylko po II licie zmieniano wiele elementów, i myślałem że akurat to tęż było modyfikowane, ale jak nie to w porządku |
Odp: Odma – mit, czy przekleństwo w TDCI {opis}
Chyba dobrze byłoby popodglądać jak wyglądają filtry odmy w innych autach i spróbować wykorzystać tamtejszy materiał. Wiadomo, że nie będzie pasował, ale można np. wyciąć sam wkład filtra i jego umieścić. Bo ogólnie całość rozbija się tutaj o to, by podskakujący olej nie chlapał na uszczelkę, która podnosząc się przepuszcza powietrze, a wraz z nim olej. Ja spróbuje jutro to rozebrać u zobaczyć na żywo tego działanie i wtedy coś pomyślę.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:46. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.