Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Witam ! Pytanko jak w temacie ! Dziękuje za odpowiedź.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
tak
|
Re: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Ja po wymianie przedniej i tylniej tuleji nic nie robilem ale z ciekawosci podjechalem do kumpla na geometrie i okazalo sie ze jest wszystko ok.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Geometrię powinno sie kontrolnie na naszych drogach owinno robić powiedzmy co dwa lata oraz po jakimś intensywnym okreśie użytkowania po drogach o nienajlepszych(dziurawych,trenowych,nierównych)naw ierzchniach.Po takich naprawach powinno się z przyzwoitości ją zrobić,jednak jeśli wumieniamy tuleje na nowe to nasza naprawa jedynie poprawia stan geometryczny zawieszenia (brak luzu)-Ja bym zrobił,co jakiś czas warto.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Ja wymieniałem tuleję wahaczy z przodu (2/2strony) i geometrii nie ruszałem. Jest OK.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Po każdej nawet niewielkiej ingerencji w układ jezdny lub kierowniczy należy zrobić geometrię. Koszty z pewnością będą wyższe jeżeli nie zrobisz geometrii i miesiąc po wymianie będziesz musiał kupić dwie nowe opony.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Cytat:
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Szydercy!
O ile się zmienia według was położenie wahacz=kąt koła? Czekam na wyliczenia i dane :-P I jeszcze jedno. Jak można zmienić pochylenie koła z przodu, skoro to jest McPherson???? Należy wszystko dokręcić gdy auto stoi na kołąch i ma być OK. To żadna geometria z przodu tak naprawdę. Z tyłu to oczywiście inna bajka, ale tam macie wielowahacz. |
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Dokładnie tak, panowie mylicie pojęcia z przodu ustawiamy zbierzność która jeśli jestdobra to się nie zmieni a nie geometrię choć niektórzy nazywają ją tak.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
nie jestem mechanikiem... ale w takim razie wymień kolego wahacz i nie ustaw to po paru tysiach masz oponki do wymiany...
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Ja zrobię na pewno ale powtarzam raz jeszcze to nie wachacz decyduje (o ile jego długosć i kształt jest w tolerancji założonej przez producenta) o zbieżności ale dłu. drążeka kierowniczego jeśli zbieżność jest prawidłowa to będzie po wymianie wachacza i z oponami nic się nie stanie.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Jak grochem o ścianę...buuuu!!!
Przecież ja wymieniłem tuleję, nie ustawiałem zbieżności i jest OK. Nic mi nie ścieło, a zrobiłem już ok. 20000km Jak napisał Matych, jeżeli wahacz jest jak fabryczny, a nie jakaś podróba chińska to musi być OK. Zresztą, jeżeli będzie przekoszony, to nic nie pomoże ustawienie zbieżności, bo to tylko zbieżność. Z przodu w foce geometrii NIE USTAWICIE! W oplach owszem jest np. McPherson ale amortyzator ma mocowanie typu objema, a nie Pinch Bolt jak w foce. Dodatkowo w Oplach jeden otwór w obejmie jest owalny i tam możecie regulować pochylenie koła, chociaż tylko w mocno ograniczonym zakresie kątowym, ale zawsze coś. Może inaczej, ścieło Wam oponki po wymianie wahaczy z przodu bez zbieżności? Jeżeli nie, to szkoda dalej dyskutować. |
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
To miałeś wyjątkowe szczęście że ci opon nie ścięło. :P Jeszcze raz powtarzam że po wymianie wahaczy lub tulei wahaczy należy ustawić zbieżność.
I nie jest prawdą to co pisze Matych: Cytat:
Dla przykładu - niedawny przypadek Mondeo, gdzie po wymianie samych wahaczy przednich (kompletnych nowych zamienników dobrej jakości) nie została ustawiona zbieżność. Po niecałych dwóch miesiącach jazdy (przejechane ok. 2500 km) opony ścięło tak że druty było widać. |
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Nie chcę w koło wałkować tematu, ale czy możesz napisać jak się reguluje pochylenie koła w Foce MK2? Naprawdę jestem ciekaw.
Według mnie można regulować tylko zbieżność na końcówkach drążków. I teraz tak. Jeżeli ktoś jeździł i zjechał tak tuleje, że żal i jeszcze ustawił na czymś takim geometrię, zbieżność zwał jak zwał, to normalne, że jak wstawi nowe tuleje to będzie kicha. W przeciwnym razie jestem w czepku urodzonym, albo mam wyjątkowy egzemplach z zawieszeniem samo-adaptacyjnym:-) Jednak żeby nie było, nie namawiam to nie robienia geometrii. Każdy robi jak chce. Powinno się to robić na polskich drogach profilaktycznie co roku. |
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Delikatnie podczepię się pod temat. W połowie ubiegłego roku wymieniałem przedni wahacz od strony pasażera. Teraz, kilka dni temu będąc na przeglądzie technicznym i tzw. szarpaczach okazało się, że w tym wahaczu pęknięta jest tuleja (diagnosta niestety nie powiedział mi która to tuleja) a z kolei od strony kierowcy tuleja jest wybita. W sklepie za komplet na oba koła za tuleje powiedziano mi 100 zł. Naprawa ok. 60 zł i jeszcze później ustawienie zbieżności - 50 zł. Bylem u dwóch mechaników i jeden stwierdził, że zbieżność nie jest wymagana a inny, że jest to konieczne. Dla pewności i bezpieczeństwa a także dla lepszego samopoczucia po wymianie tulei dokonam kontroli zbieżności.
Do tej pory z autkiem nie miałem żadnych problemów niestety teraz "Fordzik" zaczyna szwankować, pojawiają się drobne ale denerwujące komplikacje techniczne; np. teraz nie odbija mi klamka drzwi tylny od strony kierowcy; wiem, że to nie ten post pod względem tematycznym ale czy konieczne jest zdejmowanie plastików i całego poszycia drzwi, aby ten defekt naprawić? Przepraszam, nie zauważyłem, że jest to dział Forda Focusa |
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Różne są opinie ale zrobiłem kontrolnie.
|
Odp: Czy po wymianie tuleji wahaczy przednich zrobić geometrię??
Każdy naciągacz po wymianie nie regulowanych elementów zaleca geometrie.
Na geometrie składają się kąty wyprzedzenia, pochylenia sworznia zwrotnicy,kąt pochylenia koła, i zbieżność . Najpierw ustawić trzeba tył bo jak jest źle to cała geometria przodu du..a.:P |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:58. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.