trzeci bieg wchodzi z oporem
 

witam,pojawia sie problem przy wrzucaniu trzeciego biegu,raz wejdzie miękko i bez problemu a za innym razem ze zgrzytem ale bez oporu.jaka może to byc przyczyna?silnik 2.0

Odp: trzeci bieg
 

synchronizator do wymiany 3 biegu

Odp: trzeci bieg
 

i olej.. bo nie powinien paść.
może jakieś zębatki są już przepracowane.

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

Wstawię wam fotkę jak to wewnątrz wygląda, bo chyba jeszcze nie było ile tam jest elementów, które mogą mieć na to wpływ. :wink:

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

no i ładnie......nie wiem czy bawic sie w rozbieranie czy nie lepiej przełożyc cala skrzynię (uzywaną z gwarancją?)

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

Ja bym stawiał na łożysko igiełkowe w wybieraku na skrzyni. Czasami jest tak że wypadnie kilka igiełek i powstaje luz. Trafiły mi się dwa przypadki takie. Pierwszy to brak 1, a drugi to właśnie tróiki i piątki.

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

to trochę lepiej brzmi:) czy do tego trzeba rwac skrzynie?czy mozna to stwierdzic w inny sposób?:lol:

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

Wybierak mozna wyjąć od góry. Trzeba zdiąć podstawę akumulatora i odsnąć zbiorniczek wyrównawczy. Odpinasz linki i wykręcasz wybierak. Musi bć w pzycji neutralnej. Wysuwasz go do góry i dokładnie oglądasz ośkę wybieraka (łożyskowanie).

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

dzięki za info,b.bym chciał by to się własnie mi trafiło:570:

Odp: trzeci bieg wchodzi z oporem
 

Witam -ja swoim MK I 2.0 1998r. śmigam trzeci rok Ta sama dolegliwość Koszt naprawy synchronizatora ok 2000 zł więc dochodzę do wniosku że wymiana na inna wyjdzie o wiele taniej i czekam jeżdżąc aż sie rozsypie Niestety nie chce i tak mija trzeci rok :D