Smax - który z tych dwóch
 

Hej,

mam na oku takie dwa smaxy:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ogladałem, bardzo ładnie wygląda w środku, jakby miał 50kkm a nie ponad 200.
Dobrze wyposażony, ale bez automatu. Pasek rozrządu wymieniany w zeszłym roku,
ale nie ma rachunku więc muszę na słowo uwierzyć na słowo. Ostatni przegląd też nieudokumentowany. Poza tym wszystkie są. Auto używane głównie autostradowo.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

tego dopiero będę oglądał. Pasek nie wymieniany jeszcze. Jakieś luki w historii serwisowej. Niestety (dla mnie) 5 osobowy, ze zdjęć wygląda gorzej w środku, zaleta automat.

Macie jakieś ogólne komentarze mk1 vs mk2 w tych wersjach silnikowych?
Różnice w eksploatacji 2.2 stary a nowy 2.0 ecoblue.
Jakieś komentarze do tych egzemplarzy? Może ktoś widzi na zdjęciach, ze coś nie pasuje? Będę wdzieczny za wszelkie opinie/komentarze.

Odp: Smax - który z tych dwóch
 

ale to zaden ecoblue tylko dw10f.. tani ten samochod mk2..

Odp: Smax - który z tych dwóch
 

A to od kiedy jest ecoblue? Myślałem że wszystkie mk2 to ecoblue.

Tani okazyjnie czy już podejrzanie, do tej pory szukałem raczej mk1 ale ciężko jest więc zacząłem też oglądać mk2, nie mam w nich jeszcze rozeznania cenowego.

Odp: Smax - który z tych dwóch
 

Ten pierwszy ma niski stan płynu chłodzącego, warsztat oglądał ponoć chodnica egr + jeszcze system egr za chłodnica uszkodzony koszty 1200-1500 eur.
Mogę się omówić tak, że obecny właściciel to zrobi i będę miał rachunek.
Pytanie tylko czy jak dłużej jeżdżone było z uszkodzonym egr to czy coś innego nie mogło się uszkodzić, co sądzicie o tym?