Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford C-MAX (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=120)
-   -   [C-MAX 2007-2010] Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie? (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=178771)

salom 29-03-2013 18:10

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Myślę że przebieg przebiegowi jest równy, chyba że jedne 100 tys w milach, a drugie w kilometrach. No ale pasek rozrządu napewno jeden drugiemu nierówny.

sq7lqr 29-03-2013 18:29

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
i tu się mylisz,inaczej zużywają się części w aucie o danym przebiegu, które ten przebieg pokonały w jeździe w trasie po np. 300 km jednorazowo, a inaczej w aucie o takim samym przebiegu gdzie było jeżdżone jednorazowo np. 3 km do pracy i chodzi mi tu o wszystkie części

wrzoch 29-03-2013 21:37

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Czynników jest pierdylion. Nie tylko to czy auto na długich czy na krótkich trasach silnik lata.

Ja się właśnie zastanawiam ile czasu dać drugiemu paskowi. Wymieniłem przy zakupie właśnie dlatego, że pierun wie na ile ten przebieg prawdziwy a na ile aktualny był, ale jakiś czas wcześniej i drugi raz "te same" kilometry bił.
Prawie 100kkm minęło od tamtego czasu. Do 200 na pewno nie będę czekał, ale ile?

sq7lqr 29-03-2013 22:05

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał wrzoch (Post 1986718)
.... Do 200 na pewno nie będę czekał, ale ile?

u Ciebie zalecane 240 tyś. lub 120 miesięcy, myślę, że jakieś 160-180 tyś to jest ta bezpieczna granica, tak jak pisałem wcześniej zależy jeszcze od eksploatacji no i oczywiście co było założone poprzednio

michu21 30-03-2013 13:39

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał sq7lqr (Post 1986746)
u Ciebie zalecane 240 tyś. lub 120 miesięcy, myślę, że jakieś 160-180 tyś to jest ta bezpieczna granica, tak jak pisałem wcześniej zależy jeszcze od eksploatacji no i oczywiście co było założone poprzednio

Właśnie " Co było założone poprzednio ". Większość producentów daje takie duże przebiegi na SWOICH CZĘŚCIACH I ROBOCIŹNIE U NICH na co dają gwarancję. W naszych realiach każdy kupuje pasek w sklepie i wymienia u zaprzyjaźnionego mechanika. Nikt do końca nie wie z czego jest ten pasek i jak długo wytrzyma.
Dlatego ciężko mi uwierzyć że przebieg na pasku firmy NoName od wymiany do wymiany to granice 200tyś. Ale to moje subiektywne zdanie.
180tyś rozłóżmy na części pierwsze.
Średnio każdy robi 12-15tyś w roku normalnie użytkując pojazd to daje 180/15 = 12 LAT hmmm który pasek fizycznie tyle wytrzyma i nie sparcieje, nie mówiąc już o zużywaniu. Do tego weźmy pod uwagę ze silniki CR a starej konstrukcji są inne. Stare typy wytrzymują więcej niż te nowe "cuda".
Producent daje na GWARANCJI takie duże przebiegi, a po gwarancji to już użytkownik w razie zerwania paska zostaje sam z problemem.

wrzoch 30-03-2013 13:48

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał michu21 (Post 1986998)
Producent daje na GWARANCJI takie duże przebiegi, a po gwarancji to już użytkownik w razie zerwania paska zostaje sam z problemem.

Tylko gwarancji jest 2 lata, potem ewentualnie Ford Protect lub Gwarancja 12, ale pytanie jak tam wygląda sytuacja z paskiem ;)

michu21 30-03-2013 13:56

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał wrzoch (Post 1987005)
Tylko gwarancji jest 2 lata, potem ewentualnie Ford Protect lub Gwarancja 12, ale pytanie jak tam wygląda sytuacja z paskiem ;)

Policz sobie ile lat ma Twój pasek, poczytaj ile lat wytrzymuje i będziesz wiedział mniej więcej czy już czy jeszcze ryzykować :) Bo km to km ale paski mają swoją zywotność.
A tak reasumując ryzykować 500zł a kilka tyś to duże ryzyko :) hehe

wrzoch 30-03-2013 14:37

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał michu21 (Post 1987012)
Policz sobie ile lat ma Twój pasek, poczytaj ile lat wytrzymuje i będziesz wiedział mniej więcej czy już czy jeszcze ryzykować :) Bo km to km ale paski mają swoją zywotność.
A tak reasumując ryzykować 500zł a kilka tyś to duże ryzyko :) hehe

Największa lipa to to, że paska nie widać czyli jego stan jest jakby na to nie patrzeć loterią. Nie ważne czy będziesz zmieniał pasek co 200, 100 czy 50kkm jeśli nie jesteś w stanie skontrolować na bieżąco jego stanu i tak może się zerwać.
Kolega zmieniał niedawno pasek w swoim samochodzie, gdzie wyrwało mu kilkanaście zębów. Dwa więcej i byłby poślizg, a tak - nie było widać, nie było słychać, a potencjalny remont po kolizji zaworów wisiał na włosku, a raczej na dwóch ząbkach.
To samo jest z pompą wody napędzaną paskiem, rolkami. Spierniczy się łożyskowanie i życie paska znowu drastycznie się skraca.
Kumpel wymienił pasek w samochodzie po zakupie i strzelił mu po niecałym tysiącu kilometrów. Warsztat się na niego wypiął i z własnej kasy remontował silnik po kolizji.

michu21 30-03-2013 17:19

Odp: Czy rozrząd wymienić wcześniej czy raczej nie?
 
Cytat:

Napisał wrzoch (Post 1987027)
Największa lipa to to, że paska nie widać czyli jego stan jest jakby na to nie patrzeć loterią. Nie ważne czy będziesz zmieniał pasek co 200, 100 czy 50kkm jeśli nie jesteś w stanie skontrolować na bieżąco jego stanu i tak może się zerwać.
Kolega zmieniał niedawno pasek w swoim samochodzie, gdzie wyrwało mu kilkanaście zębów. Dwa więcej i byłby poślizg, a tak - nie było widać, nie było słychać, a potencjalny remont po kolizji zaworów wisiał na włosku, a raczej na dwóch ząbkach.
To samo jest z pompą wody napędzaną paskiem, rolkami. Spierniczy się łożyskowanie i życie paska znowu drastycznie się skraca.
Kumpel wymienił pasek w samochodzie po zakupie i strzelił mu po niecałym tysiącu kilometrów. Warsztat się na niego wypiął i z własnej kasy remontował silnik po kolizji.

Dlatego przebiegi rzędu 200tys na pasku to głupota. Ja wymieniam w prywatnym średnio co 60tyś czyli 3-4 lata.
Firma też mi wymienia co 60tyś, ale tutaj auto dziennie jest kilkanaście razy odpalane, gaszone i auto pracuje.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.