|
kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
witam,
w moim mondku odkąd go mam czyli ponad 3 lata miałem taki problem, że w jedną stronę skręcał mocniej niż w drugą. Miałem teraz do roboty łożysko na amorku i łożysko w prawym kole, więc postanowiłem go oddać do mechanika (z powodu braku czasu) i przy okazji kazałem im "wyprostować" układ kierowniczy, tak aby w obie strony koło kierownicy miało taki sam skręt. Zrobili to i dzwonią do mnie, że zrobili co chciałem, ale kierownica patrzy w bok o około 1/4 obrotu, czyli tyle o ile wcześniej miał słabszy skręt w jedną stronę. Pytanie, czy da się jakoś skorygować położenie kierownicy? mechanik twierdzi, że nie. Szukałem w google i na forach i nigdzie nie mogę nic znaleźć, a nie chcę z powrotem skręcać drążków, bo wrócę do tego co było wcześniej. pozdrawiam Andrzej. |
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
W MK2, by to zrobić, trzeba zdjąć poduszkę powietrzną z kierownicy i pod poduszką jest nakrętka, po odkręceniu której można zdjąć kierownicę i założyć w innym położeniu. Nie wiem, czy tak samo jest w MK3, ale nie wyobrażam sobie, żeby nie było takiej możliwości.
|
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
A jak jest ESP to też można sobie przekładać kierownicę , będzie działać?
|
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
Nie wiem, ja mam MK2 bez ESP.
|
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
jutro odbieram auto od mechanika z krzywą kierownicą :P i zobaczę czy da radę to zrobić. Zdejmę kierownicę i zobaczę co tam jest grane :) A do zdjęcia poduchy akumulator trzeba odłączyć tak?
U mnie mondku esp nie ma, także ja mogę kręcić kołem na lewo i prawo ile chcę :) u ojca w l200 niby był czujnik położenia koła kierownicy, a jak jest w mondeo to nie wiem. |
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
Przed jakimikolwiek pracami związanymi z układem poduszek powietrznych należy odłączyć akumulator przynajmniej 15 minut wcześniej. Kierownicę można przestawić, ale nie o dowolny kąt, ale o kąt, na jaki pozwoli wieloklin. Być może przestawiając kierownicę tylko przybliżysz się do położenia środkowego, dokładną regulację należy przeprowadzić za pomocą końcówek drążków kierowniczych.
|
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
wiem, że idealnie nie będzie, ale zawsze lepiej niż koło skręcone o 1/4 :) wtedy tylko ponownie zbieżność i powinno być w miarę ok. Można jeszcze gdzieś regulować koło kierownicy pomijając sześciokąt i drążki? Gdzieś czytałem, że na tym trzpieniu co z magla wystaje można przestawić, ale wg mnie to pasuje tylko w jednym położeniu, mam rację ?
ps. Do przełożenia kierownicy konieczne jest odłączenie poduszek? Całkowicie kierownicy nie będę zwalał, tylko chcę ją przesunąć o jeden-dwa oczka. Zsunąć z sześciokąta i przełożyć. Pytam bo nie wiem jak to dokładnie na żywo wygląda. |
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
Cytat:
By dokładnie wyregulować kierownicę nie trzeba robić zbieżności, wystarczy przekręcić drążki kierownicze o taką samą ilość obrotów i w tą samą stronę. Na każdy stopień obrotu kierownicy drążki trzeba przekręcić o 30 stopni. |
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
W sumie masz rację. Zbieżność jest już zrobiona, więc jak tyle samo obrotów zrobię to nic się nie zmieni. Choć wolałbym te drążki zostawić w spokoju ( mam nadzieję, że gdzieś jeszcze jakaś regulacja koła jest ), no ale skoro innej opcji nie będzie, to lepsze kilka stopni przesunięcia koła niż 1/4 obrotu :)
|
Odp: kierownica przestawiona o 1/4 obrotu
Cytat:
Tak czy siak ja bym spróbował właśnie tam niż bawić się w zdejmowanie kierownicy, bo bywały takie przypadki, że przez nieuwagę ktoś uszkodził tasiemkę od kiery i był problem :p Lepiej już odkręcić jedną śrubkę i troszkę się pogimnastykować pod kierownicą niż odłączać aku i przez nie uwagę coś spieprzyć, bo to jednak jest AirBag i ja by tutaj bawił się już w ostateczności :p Ps. A tego Twojego mechanika to bym wyśmiał i jestem pewien, że ustawiał zbieżność na listwie więc zapewne i zbieżność masz kijową :p |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:58. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.