Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Focus (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=94)
-   -   [Focus 1998-2004] Motodoktor (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=87938)

NAN 05-01-2010 20:48

Motodoktor
 
Ponieważ na mój poprzedni temat(dotyczący tego samego ale pod innym tytułem), w którym zadałem te same pytanie nie dostałem odpowiedzi i podpowiedzi od was więc pytam jeszcze raz:

Ostatnio (po wymianie sprzęgła, filtra oleju i samego oleju) zaczęły dziać mi się dziwne rzeczy, a chodzi dokładnie o mrugającą kontrolkę oleju; dodam, że poziom oleju na bagnecie jest OK, a olej jakim zalałem samochód to Mobil 1 10W40. Dzieje się to tylko jak silnik jest ciepły, gwałtownie zdejmę nogę z gazu z wyższych obrotów. Przyczyna raczej nie leży po stronie czujnika oleju tak twierdzą znajomi i Ci sami znajomi podają kilka rozwiązań, powyższego rozwiązania:
1) wadliwy filtr oleju (nie pamiętam jakiej był marki).
2) szukaj nowego silnika ten to już złom.
3) dolej do silnika "MOTO DOKTOR" i sprzedaj focusa (już dawno mi to radzą).
4) dolej do silnika "MOTO DOKTOR" i hasaj dalej po drogach i bezdrożach naszej kochanej ojczyzny (Ci są w zdecydowanej mniejszości).


Mam pytanie i ogromną prośbę o poradę co WY drodzy fanatycy foczek i znawcy tematu (FOCUSY I NAPRAWY) o tym sądzicie, co to u licha jest ów MOTO DOKTOR ???? Dziękuję i serdecznie pozdrawiam zrozpaczony NAN.

Jester 05-01-2010 20:52

Odp: Motodoktor
 
Moto Doktor - zagęszczacz oleju. Kontrolka przestanie migać, ale to leczenie skutków, a nie przyczyn.
Jedź do mechanika, nie ASO. Może powie ci coś więcej. Należałoby zdjąć miskę olejową i sprawdzić jakie są luzy na panewkach.

maciekevi 05-01-2010 20:54

Odp: Motodoktor
 
Cytat:

Napisał NAN (Post 1325151)
3) dolej do silnika "MOTO DOKTOR" i sprzedaj focusa (już dawno mi to radzą).

i do takich trzeba strzelać!

maciekevi 05-01-2010 20:58

Odp: Motodoktor
 
Cytat:

Napisał NAN (Post 1325151)
Ponieważ na mój poprzedni temat(dotyczący tego samego ale pod innym tytułem), w którym zadałem te same pytanie nie dostałem odpowiedzi i podpowiedzi od was więc pytam jeszcze raz:

Ostatnio (po wymianie sprzęgła, filtra oleju i samego oleju) zaczęły dziać mi się dziwne rzeczy, a chodzi dokładnie o mrugającą kontrolkę oleju; dodam, że poziom oleju na bagnecie jest OK, a olej jakim zalałem samochód to Mobil 1 10W40. Dzieje się to tylko jak silnik jest ciepły, gwałtownie zdejmę nogę z gazu z wyższych obrotów. Przyczyna raczej nie leży po stronie czujnika oleju tak twierdzą znajomi i Ci sami znajomi podają kilka rozwiązań, powyższego rozwiązania:
1) wadliwy filtr oleju (nie pamiętam jakiej był marki).
2) szukaj nowego silnika ten to już złom.
3) dolej do silnika "MOTO DOKTOR" i sprzedaj focusa (już dawno mi to radzą).
4) dolej do silnika "MOTO DOKTOR" i hasaj dalej po drogach i bezdrożach naszej kochanej ojczyzny (Ci są w zdecydowanej mniejszości).


Mam pytanie i ogromną prośbę o poradę co WY drodzy fanatycy foczek i znawcy tematu (FOCUSY I NAPRAWY) o tym sądzicie, co to u licha jest ów MOTO DOKTOR ???? Dziękuję i serdecznie pozdrawiam zrozpaczony NAN.

Moto Doktor, jest czymś w rodzaju żelu, który zagęszcza olej. Jego konsystencja przypomina galaretę. Jest to preparat którego często dolewają handlarze, bo uszczelnia wycieki, silnik lepiej pracuję. Jego efekt jest krótkotrwały, i tylko przyspiesza agonię motoru! Jestem na NIE!

NAN 05-01-2010 21:12

Odp: Motodoktor
 
maciekevi: napisałeś, że uszczelnia wycieki, ale mój FOCUS ma 209tyś. przejechane i nie zostawia pod sobą żadnej kropli oleju, pali od strzału (ostatnio było u nas -15 podgrzałem dwa razy świeczki i ogień), idzie jak burza, od wymiany nie dolewałem oleju i dalej tak jest bo sprawdzam codziennie???

maciekevi 05-01-2010 21:14

Odp: Motodoktor
 
Cytat:

Napisał NAN (Post 1325204)
maciekevi: napisałeś, że uszczelnia wycieki, ale mój FOCUS ma 209tyś. przejechane i nie zostawia pod sobą żadnej kropli oleju, pali od strzału (ostatnio było u nas -15 podgrzałem dwa razy świeczki i ogień), idzie jak burza, od wymiany nie dolewałem oleju i dalej tak jest bo sprawdzam codziennie???

Przecież ja kolego, w żadnym zdaniu nie powiedziałem, że Twoja foczka ma wycieki;) Mój Mundek ma 240 tyś, a silnik jest suchy jak piasek na Saharze;) MotoDoktor to lipa!

NAN 05-01-2010 21:23

Odp: Motodoktor
 
Sorry maciekevi widocznie źle zrozumiałem.
Piszecie, że luz na panewkach ale to chyba będzie już mały remont silnika, a to pewnie nie małe koszty chyba?

moons 05-01-2010 22:07

Odp: Motodoktor
 
Faktycznie przyczyną może być jakiś badziewny filtr oleju. To co Ci się dzieje oznacza że coś jest nie tak z ciśnieniem oleju. Przyczyn może być kilka, słabej jakości filtr oleju który słabo przepuszcza olej przy małych obrotach silnika a co za tym idzie przy małym ciśnieniu oleju, lub faktycznie Twój silnik zaczyna nadawać się na złom, najprościej mówiąc wyrobił się, może też być olej jakiegoś bardzo słabego gatunku to że miał na nalepce mobil jeszcze nie znaczy że w środku był prawdziwy mobil. W sumie najlepszym wyjściem dla Ciebie byłby ten filtr albo olej. Jeśli faktycznie silnik traci sprawność to niestety pupa zbita. Silników już raczej nikt nie robi, teraz raczej się wymienia cały na mniej zużyty. Poszukaj naprawdę dobrego mechanika i podjedź do niego na diagnozę nawet jak kilkadziesiąt zł zapłacisz ale będziesz wiedział co w trawie piszczy, tak to możemy sobie gdybać, niestety taką awarię trzeba raczej omacać, pomierzyć, opukać i osłuchać.
Natomiast co do tego doktora to omijaj go szerokim łukiem.
Pozdrawiam

Jester 05-01-2010 22:16

Odp: Motodoktor
 
Same panewki to nie jakiś kosmiczny koszt. Najpierw ustal co się stało np. podłączając manometr zamiast czujnika, a później szukaj przyczyn. Panewki to ja tylko zgaduje. Mogą być też inne przyczyny.

OXEED 06-01-2010 11:49

Odp: Motodoktor
 
1. motodoktor - to tak jak wyżej wspomniane narządzie handlarzy - nie jest powiedziane, że po zalaniu nie zajedziesz silnika bo zapcha np. jakiś kanał olejowy [mało prawdopodobne ale ...]

2. wymień filtr oleju, wkręć manometr lub jedź do mechanika i sprawdź ciśnienie sprężania to wszystko wyjaśni, może okazać się wtedy, że to jednak np. czujnik ;-)


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.