St220 przegrzany silnik
 

Witam
Dziś miała miejsce przykra sytuacja, podczas powrotu do domu (trasa 450km) w pewnym momencie na drodze ekspresowej wyskoczył mi wąż z dołu chłodnicy.
Na moje nieszczęście nie zauważyłem tego od razu lecz po dłuższej chwili, na tyle długiej że aż zaczęło się dymić z pod maski.
Pod samochodem zauważyłem kapiący olej, skąd on mógł kapac ? (Nie było go dużo bo stan oleju w silniku minimalnie spadł )
Laweta przywiozła auto pod dom , próbowałem odpalić lecz się nie udało.
Podczas próby odpalenia towarzyszy dźwięk jakby coś się zapchało się w silniku.
Rozrusznik kręci lecz ledwo co , akumulator naładowałem po powrcie
Czy to oznacza koniec tego motoru?
Proszę o pomoc:(

Odp: St220 przegrzany silnik
 

jesli aku naladowane, a rozrusznik kreci ledwo, to raczej na to wychodzi... przynajmniej ze skrzynia nie bedziesz mial problemu:diabelek:

Odp: St220 przegrzany silnik
 

Aku mi padło ale ładowałem około 1.5h(trochę się naładowali) i podłączyłem bo miałem nadzieje że odpali tak jak zawsze od strzała , niestety mylilem się , 3x sprobowalem i miałem wrazenie jakby rozrusznik nie miał siły
Jest możliwość że tłoki spuchły ?

Odp: St220 przegrzany silnik
 

jak najbardziej, wszystko zalezy jakie byly okolicznosci, nie katuj go juz, nie patrzyles na wskaznik temp.?

Odp: St220 przegrzany silnik
 

Nie patrzyłem .. jechałem ponad 100km droga S3 , cały czas pilnowałem prędkości i obrotów , starałem się nie przekraczać 4tys obr/min bo chciałem sprawdzić ile sapli przy takiej jeździe i nie wiem jak to zrobiłem że nie zwróciłem uwagi na temperature dopiero jak zjeżdżałem z S3 zauważyłem 120c< więc odrazu się zatrzymalem , zaczęło się dymic z pod maski i ten niepokojący wyciek oleju , a teraz nawet nie chce odpalić