Wymiana termostatu
 

witam, koledzy proszę o pomoc przy wymianie termostatu, proszę o info gdzie go szukać, jaki najlepiej założyć, co z odpowietrzeniem układu, silnik 2,0 z 1996roku.

Odp: wymiana termostatu
 

Witam. Więc jeżeli chodzi o termostat to polecam tylko oryginalny kupiony z serwisu ( koszt ok 46 zł) a co do schematu to poszukaj na forum na pewno były do silnika 2.0 i 2.3 .

Jak nie będziesz mógł poszukać to daj znać - pomogę.

Jeżeli chodzi o odpowietrzenie to termostat ma malutki otworek który po zamontowaniu musi znajdować się na godzinie 12:00 . W czasie jazdy sam układ się odpowietrza więc pozostaje tylko kontrolowanie i dolewanie płynu.

Pozdrawiam Staszek.

Odp: wymiana termostatu
 

witam wracam do tematu, jesli moge prosić Staszku to proszę o pomoc jak go wymienić, gdzie w ogóle jest termostat.
pozdrawiam.

Odp: wymiana termostatu
 

Termostat jest z prawej strony silnika patrzac od przodu auta poniżej cewek zapłonowych,odkreca sie albo imbusem albo torxem, nie pamietam juz. Ja kupiłem termostat Wahler, podobno bardzo dobry, jak narazie niemam problemow, pozdrawiam

Odp: wymiana termostatu
 

ile czasu może zająć nagrzanie sie silnika do temperatury 30'C, w moim przypadku jazda na 2-3 biegu po wiosce bocznymi drogami około 3km, czy to jest normalne?

Odp: wymiana termostatu
 

witam termostat jest pod cewkami, ja też zalożyłem Wahler i nie nazekam,wymieniłem sobie sam ,tylko do odkręcenia torksow musisz uważać bo trzeba dobrze dobrać klucz inaczej zerwiesz śrube i narobisz sobie roboty,pozdrawiam

Odp: wymiana termostatu
 

Rozgrzanie silnika 2,0 na przestrzeni 2-3 km jest noralne galaxy mój po tym czasie przełancza się na gaz

Odp: wymiana termostatu
 

ale trzeba odkręcić cewki, czy da się dojść od dołu?. jeśli trza odkręcić cewki, to czy w tym celu nalezy zdejmować pokrywę zaworów? czeka mnie wymiana termostatu (a przynajmniej jego sprawdzenie, kiedy się otwiera) ponieważ po 20 km jazdy temp. płynu wynosiła 70 stopni i nie chciała rosnąć.

Odp: wymiana termostatu
 

niema potrzeby ruszać pokrywy zaworów,TYLKO CEWKI,pod nimi jest bardzo łatwy dostęp do pokrywy termostatu.(uwaga na odpowiednie torksy muszą być bardzo spasowane do śrób!!!)pozdrawiam.

Odp: wymiana termostatu
 

podziękował :one:

Odp: wymiana termostatu
 

Jestem swieżo po wymianie termostatu nie trzeba nawet ruszac cewek U mnie odkręciłem tylko reduktor gazu i mechanik doszedł bez problemu Powinien być kanał bo trzeba podłoge silnika od spodu odkręcić (spuszczenie płynu)Cała wymiana trwała z odpowietrzeniem ok 1 godz koszt 35zł termostat +30zł wymiana W moim przypadku kasa wyrzucona w błoto Miałem wrażenie że słabo sie nagrzewa silnik okazało sie ze termostat małem jak nowy z lutego 2006 a nowy nic nie pomógł Uwaga nie wyrywać z obudowy temostatu jest zabezpieczenie!!!

Odp: wymiana termostatu
 

Pod termostatem jest gumowy dystans, uszczelka należy sprawdzić jego stan przed montażem bo może się okazać że termostat trzyma ale płyn przedostaje się pod uszczelka co wydłuża nagrzewanie się silnika.

Odp: wymiana termostatu
 

Jestem świerzo po wymianie termostatu i dodatkowo wymieniłem czujnik temperatury który steruje wskaźnikiem pod zegarami(na starym były ciągłe zmiany wskazania). Ale niestety nadal silnik nie nagrzewa się optymalnie, wskaźnik praktycznie nie wchodzi na pole NORMAL.
Niby założyłem nową uszczelkę dystansową pod termostatem ale chyba jest to wina wadliwego termostatu (założyłem Wahler) albo właśnie nieszczelności pod termostatem.
Będę musiał w najbliższym czasie znów zajrzeć do termostatu i wszystko sprawdzić.

Odp: wymiana termostatu
 

A mój przy minus 15 na gaz wskokuje po 1km.

Odp: wymiana termostatu
 

e tam
to akurat niedokladne porównanie jak sobie ustawisz temperature przełaczania na gaz na 0C to ci po po odpaleniu przełączy a nie będzie nic mówiło o szybkości nagrzewaniu silnika, czy parownika, zreszta jak wyjedziesz z garażu to to i -30 mu nie szkodzi

Odp: wymiana termostatu
 

Temperaturę przełączania mam chyba, 35* bo przy niższej, jeśli się przełączy to silnik nierówno pracuje a te przełączanie po 1km przy minus 15 to jest po postoju pod chmurką nie w garażu.
Jednym z powodów tak szybkiego przełączania na gaz jest pewnie to, że płyn idzie mi szeregowo najpierw na parownik a potem na nagrzewnice i jeszcze dodatkowo mam elektrozawór na tylną nagrzewnicę, ale o tym tutaj napisałem.

i takie przeróbki potrafią wiele zdziałać.

Dodam jeszcze, że latem w największe skwary muszę przejechać 100 – 200 m żeby wskoczył na gaz wiec nie mam zbyt niskiej temperatury przełączania na gaz.

Odp: wymiana termostatu
 

Galo możesz coś więcej napisać o rozwiązaniu z elektrozaworem :)
Gdzie wstawiałeś , jak podpinałeś elektrykę , jak rozwiązałeś sterowanie może jakieś fotki lub schematy :)

Odp: wymiana termostatu
 

Elektrykę można podpiąć pewnie pod zasilanie dmuchawy z tyłu, jest ona przecież włączana przyciskiem z konsoli.
Sama lokalizacja raczej nie ma większego znaczenia, ważne żeby zatrzymać obieg. Na wysokości tylnych drzwi jest odcinek gdzie są węże zamiast rurek, tam chyba najprościej jest zamontować zawór.

Odp: wymiana termostatu
 

Maciek
Wcześniej pisałem że nie posiadam wyłącznika na konsoli brak również pokręteł na podsufitce w okolicach słupka a rurki mam stale gorące .
W momencie "odpalenia" nawiewu-ogrzewania automatycznie zaczyna działać wentylator w tylnej nagrzewnicy.
I dlatego moje pytanie jak to rozkminić - podpiąć .

Odp: wymiana termostatu
 

Ja mam taki zawór wpięty na powrocie w komorze silnika w okolicy wyjścia rurek z przedniej nagrzewnicy

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ale prawie każdy inny pojedynczy też może być tylko trzeba uważać na jakieś badziewia, bo kiedyś kupiłem nowy do fiesty to końcówki się odkształciły na obejmach i potem pojawiły się wycieki.
Ja założyłem podwójny, bo potrzebny jest mi taki przy montażu webasto, ale do zwykłego odcięcia wystarczy pojedynczy.
A elektrozaworem steruje taki termostat

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

tylko cewka zaworu załączana jest przez przekaźnik sterowany tym termostatem, ale może być nawet zwykły termostat z kapilarą do bojlera a nawet termostat bimetaliczny np. 90*



No tego to jeszcze nie rozwiązałem, ale miałem zamiar rozciąć kabel zasilający albo masowy od zasilania tylnej nagrzewnicy i połączyć przekaźnikiem, którego załączałby mój termostat.

Odp: wymiana termostatu
 

Witam.
Zauważyłem iż wskażnik temperatury cieczy chłodzącej się jakby blokuje.
Tzn : najpierw jadę ok 15 km i temperatura nawet nie drgnie i nie z tąd ni z owąd wskazówka strzela do litery N. po przejechaniu kolejnych kilku km wskazówka opada na zero ( tak jak by był zimny) cykl ten się powtarza.

Czy jest to wina termostatu?( dlaczego max temp dochodzi do litery N?)
Co jeszcze może być odpowiedzialne za takie wskazywanie temp.

Problem pojawił się od niedawna. Temp zamarzania płynu -35
Pozdrawiam Staszek

Odp: wymiana termostatu
 

Czujnik temp. płynu chłodniczego dający sygnał do wskaźnika. Koszt niewielki, około 30 zeta, umieszczony w obudowie termostatu, a dokładniej pod samym termostatem. Wymiana bez kanału, wyrobisz się w 30min jak masz dryg to mechaniki :D Czy w ciągu tych pierwszych 15KM kiedy wskazówka nie rusza się leci ciepłe powietrze?

Odp: wymiana termostatu
 

tak leci ciepłe powietrze.

Odp: wymiana termostatu
 

Brak styku na kostce – uszkodzony kabel też może powodować podobne objawy.

Odp: wymiana termostatu
 

no to ładnie....jestem po zabiegu:>objawy podobne jak u stachumal tyle ze mi juz wskażnik w zegarze przestał się podnosic .Zona zaprowadziła auto do naprawy o 9 odebrała o 17 i mamy o 220 zł mniej.

Odp: wymiana termostatu
 

o fuck....masakra Stary

Odp: wymiana termostatu
 

no cóż...boli...ale nauka na przyszłośc...Nieautoryzowany Serwis Forda więc pewnie dlatego:>

Odp: wymiana termostatu
 

a w dieslu jak przebiega wymiana, trzeba na coś zwrócić uwagę? gdzie znajduje się termostat?

Odp: wymiana termostatu
 

sp9wlc lokalizacje termostatu masz na rysunku :wink:

Odp: wymiana termostatu
 

Ja wymieniłem termostat( oryginał już się nie domykał) przy okazji jak wymieniałem pompę wody, a tak to trzeba wywalić pompę wspomagania żeby się do niego dostać.

Odp: wymiana termostatu
 

liczyłem, że będzie jakiś ukryty knif, ale ddiablo potwierdza operację z pompą wspomagania, no cóż, wielkie dzięki