Jaki olej do - 1.8 TDDI
Niedawno kupiłem Focus'a, w związku z tym chciałem wymienić olej (nie wiem jaki jest wlany) i filtr. Czytałem forum i większość z Was poleca olej Formula 5W30. Dziś znajomy przywiózł mi Mobil'a 0W40 (TurboDiesel) gdyż w sklepie powiedzieli mu że lepszy. Moje pytanie brzmi, czy wlewać to co kupił znajomy czy zamienić w sklepie na Formule 5W30? Przebieg to 150tys. Szczerze liczę na Wasze opinie.
Dziękuję i pozdrawiam. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
mobil jest lepszy , ja jeżdże na mobilu 10w40(półsyntetyk) 6 lat . też miałem dylemat jak go kupiłem czy nie zalać fordowskiego formula . turbina jest przyzwyczajona (smarowanie),
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Cytat:
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Akurat tego Moblia mam w cenie Formuly, pytanie tylko czy nie zaszkodze silnikowi?
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Przerobiłem mobila i castrola jednak najlepszy jest zalecany przez producenta.Ford ma wąskie kanały olejowe i należy stosować 5W30.Proponuje też:Motorcraft XR SYNTH 5W/30 opak.5L
(wczesniej Ford Formula E) syntetyczny olej silnikowy, który teraz spełnia normy : ACES: A3/B4, C3 (filtr cząstek stałych) to olej castrola w dobrej cenie.w szczecinie ok 110 zł za 5 l. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
napewno nie zaszkodzi lej co masz . mobil jest jednym z lepszych olejów. zobacz na specyfikacje sj/cf to jest wysoka jakość olejów.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Jednak zdecydowałem że zaleje go FormulaF 5W30. Niech ma to co zaleca Ford, a co mi tam ;)
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
5w30 taki jest fabryka zaleca, inzyniery mysleli .Smieje sie ,ale raczej jak fabryka pokazuje do tego przebieg 150tys to raczej 0w40 juz nie!! pozdrawiam
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Cytat:
2. Jak rozumiem z powodu wąskich kanałów zimny silnik pracuje na sucho? Każdy olej ma wtedy znacznie większą lepkość. Nie wierz w bajki. 3. Co do oleju to szkoły są dwie: otwocka i falenicka - stosować Formula E/F albo coś lepszego. Ja używam lepszego. A silnik na każdym zbliżonym do 5W30 będzie działał. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Lej Fordowską padlinkę... Ja jak lałem to przez 20 tys nie ubywało nic oleju a teraz wlałem Castrol Edga TD 5W-40 i troszkę pobiera... Chociaż to akurat nie wiem czy ma coś do tego. Silnik jest trwały a turbina w TDDI nie jest jakaś super nowoczesna... Oczywiście możesz wlać coś lepszego ale Formuła F też chyba będzie ok.
Poza tym tematów o olejach do naszych Fok było już kilka albo nawet kilkanaście... |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
najlepszy to formuła 5w30
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Olej Formula 5W30 spełnia wymogi Forda i nic więcej. Mobil 0W40 to jest inny świat w zakresie jakości smarowania.
Jeżeli eksploatujesz auto w miarę normalnie, fordowska Formula na pewno wystarczy. Jeżeli ganiasz po niemieckich autostradach na maksa po kilka godzin z zaczipowanym silnikiem - to ja bym wziął na twoim miejscu Mobila... |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
A ja mam takie pytanie kupiłem w 08.2009 focusika sprzedawca mowil ze jest 10w40 zalany. Po kupnie wymieniłem na magnateca 10w40 td zrobiłem 10 tyś. zrobiłem kolejna wymianke znowu na magnatec 10w40 td i teraz juz przejechałem 4 tyś. pytanko czy mógłbym teraz wlać syntetyka jaki poleca ford do tego silniczka ?? nie bedzie tak ze cos sie stanie z silnikiem, turbiną ?? wiem ze od 0w mozna zmieniac oleje w gore czyli 5w 10w i 15w ale tez wiem ze nie zaleca sie w druga strone. prosze o pomoc
:roll::roll::roll: |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Najlepszy Kujawski z pierwszego tłoczenia!:one:
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Cytat:
Mialem nawet takie wrazenie , ze po wlaniu vollsyntetyka olej dluzej byl jasny ,jezcze po przejechaniu okolo 3 tys. km. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
niemożliwe aby w traktorkach po zmianie zachował się czysty olej!!!! i to po 3 tyś to wogóle! pewnie tak jak piszesz miałeś wrażenie ale na oczy to pewnie nie widziałeś
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Mam foczkę 1.8 TDDI .Przy przebiegu 120 tys.przeszedłem z 10 W 30 na mineral 15W 40 .Przejechałem na nim 20 tys. Czy mogę wrocić z powrotem na półsyntetyk ?
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Cytat:
Focus jest do sprzedania. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
A ja jeżdzę na oleju Shell Helix Plus 10w40 i narazie jest ok. Myślałem żeby też przejść na zalecany Formuła F 5w30, ale przy przebiegu auta 175tyś za duże ryzyko, tym bardziej, że nie wiem jak długo poprzedni właściciele jeździli na półsyntetyku:)
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Chciałbyś mieć naprawdę 175kkm, pozatym formula to też półsyntetyk...
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Niestety kolego nie masz racji. Olej Formuła E 5w30 to półsyntetyk, a formuła F(nowszy) to w pełni syntetyczny olej.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
I wg Forda można go stosować w silnikach, do których wcześniej była lana Formula E...
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Więc albo Ford uważa że zmiana pol na pelen syntetyk nie szkodzi przy zadnym przebiegu albo obydwie Formuly to to samo :)
Ja wlalem przy przebiegu 130 tys. Edga 5W-40 (wczesniej byla Formula) i na poczatku troszkę pobral a teraz nic i dalej jest ok :) Mam 140 tys. przebiegu a turbiny po prostu nie slychać. Więc wydaje mi się że olej jest ok. |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Miałem tak samo jak Cezarq. 160 tys na Formule, potem Castrol Edge TD 5W40, a teraz Shell Helix Ultra Extra 5W30 (wszystko pełne syntetyki) i nic nie wypłukało. Silnik się nie rozszczelnił, ale przy następnej wymianie zalewam Formulę F. Skoro producent zaleca to po co przepłacać :)
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Witam wszystkich.
Rok temu kupiłem focusa 1,8 TDDi rocznik 2000. Wymieniłem olej w silniku na Formułę E zalecana przez Forda, nie zwracając uwagi na to co było wlane wcześniej i nic sie nia działo. Teraz chcę wymienić ponownie olej, ale nie kupię już Formuły E 5W30(półsyntetyk)ponieważ została ona zastąpiona Formuła F 5W30(syntetyk). Mechanik odradził mi przejści z półsyntetyku na syntetyk. Czy mogę wlać Formułę F (przebieg 182 tyś.), czy robił juz ktoś taką wymiane? Pozdrawiam |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Z F jest taki sam syntetyk jak z E... Lej śmiało.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
witajcie. ja po kupnie auta jeżdżę na 10w 40 i po 8 tys wszystko ok.. i śmieszniej to lotos:)
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Kubuch, czy Formuła E to pełen syntetyk bo słyszałem, że to był półsyntetyk?
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Chłopaki na FKP twierdzą, że ani E ani F nie są syntetykami ;)
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
OK skoro to taki sam olej to chyba nie ma problemu, żeby przejść z Formuły E na Formułe F. Mam jednak jeszcze jedno pytanie, jak to jest ze stosowaniem konkretnego oleju (suntetyk, półsyntetyk) a przebiegiem, czy prawdą jest, że należy wlać półsyntetyk jeżeli samochód ma przejechane powyżej 150tyś km? Mój Focus ma przejechane 182 tyś km i zastanawiam się, czy wlewająć Formułę F nie "rozszczelnie" silnika
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Jeżeli samochód od nowości ma zalany syntetyk to ani po 100 ani po 200 czy 300 tyś km nie ma powodu przechodzić na półsyntetyk czy nie daj boże minerał.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Jeśli silnik pobiera dużo oleju to można przejść na pólsyntetyk z syntetyka ale jeżeli wszystko jest ok to lej dalej taki sam i sie nie przejmuj niczym. Olej syntetyczny jest lepszy niż polsyntetyczny więc takie przechodzenie w dobrym stanie silnika nie ma sensu.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Dzięki. Ostatnio lałem Formułę E i nic sie nie działo, a jak pisze Kubuch Formuła E i F to to samo, więc teraz zaleje Formuła F i powinno być OK.
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
a co sądzicie o CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W40 ?
Tak swoją drogą słyszałem ze Liqui Moly 10W40 jest ponoć bardzo dobry... |
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Cytat:
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
potrzebuje porady, czeka mnie wymiana oleju na dniach. Teraz zalany castrol magnatec 10w40 i teraz pytanie czy spokojnie moge przejsc na 10w40 innej marki? jaką dokładnie specyfikację ma spełniać olej żeby nie zaszkodzić.... bo raczej 10w40 nie równy 10w40 :D
|
Odp: Olejowy dylemat - 1.8 TDDI
Poczytaj ten temat : [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pozdrawiam Wojtek. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:11. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.