Odp: luzy w przeniesieniu napędu...
Czy ktoś znalazł przyczynę tych luzów?
|
Odp: luzy w przeniesieniu napędu...
W tych samochodach bardzo często uszkodzeniu ulega wielowypustowe połączenie wałka podpory przegubu wewnętrznego prawej półosi z tuleją wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego. Dzieje się tak na skutek niewłaściwego uszczelnienia tego połączenia. Woda (często z solą), która dostaje się do wnętrza tulei przegubu powoduje szybką korozję zębów i w rezultacie utratę mechanicznego połączenia.
|
Odp: luzy w przeniesieniu napędu...
generalnie to nasze auta trapi wiele przypadłości...
|
Odp: luzy w przeniesieniu napędu...
Witajcie. Nie wiem na ile temat jest aktualny ale proponuję w serwisie zlecić aby w komputerze zsynchronizowali Wam silnik ze skrzynią biegów. Mam też ten sam problem (automat) i czytałem ze to może pomóc.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.