Odp: Dogrzewacz
a jak włączysz i wyłączysz zapłon słyszysz że ona chodzi???
po wyłączeniu zapłonu ta pompka chodzi jeszcze przez ok 1/2minut.... podobno chłodzi w tym czasie dogrzewacz, a latem AGR .... kostkę sprawdzałeś czy po zapłonie dostaje +12V i masę? sprawdź przewód dolotowy powietrza do dogrzewacza ale przedewszystkim wązkę przy pompce... jak dobrze wymienione sczotki i pompka się kręci to nie ma bata powinno być ok |
Odp: Dogrzewacz
Słychać ją po wyłączonym zapłonie, sam jestem zdziwiony ze mi się przegrzewa.
A co miałby wspólnego ten przewód dolotowy powietrza (chyba chodzi o ten co idzie do progu)? |
Odp: Dogrzewacz
Mam zwalony dogrzewacz 3kw a na pewno pompka paliwa.
Po podaniu napięcia na krótko brak reakcji. 1. Czy mogę zamienić go na 5kw. Komplet pompa + dogrzewacz 5kw zamiast tego co mam. 2. Jaka jest różnica. 3. Czy muszę coś dodatkowo zamontować. W wątku pisaliście o dodatkowej pompie wody. 4. Czy istnieje możliwość wmontowania tej pompy w obieg tam gdzie siedzi oryginalnie w innych autach. Jak by była taka potrzeba. Nikt nie przerabiał instalacji w ten sposób podmieniając 3kw na 5? |
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
Odp: Dogrzewacz
witam
Nikt nie potrafi powiedzieć czy możliwa jest zamiana dogrzewacza 3kw na 5kw. Kilka postów wcześniej pisałem na ten temat. |
Odp: Dogrzewacz
Witam, dzisiaj wczołgałem się pod auto i odłączyłem na 5 min wtyczkę dołączoną do dogrzewacza, niestety nie spowodowało to jego zresetowanie. Mam więc pytanie czy aby zresetować dogrzewacz należy go rozebrać i odłączyć jakąś inną wtyczkę znajdującą się wewnątrz niego ?
Pozdrawiam. |
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
2. Moc 3 KW i 5 KW. 3. Tak, pompkę 4. Musisz ją zamontować, bo piecyk będzie się przegrzewał i wyskoczy bład przegrzania, a póżniej się zablokuje sterownik. To wszystko masz opisane w tym temacie wczesniej, tylko zechciej przeczytać, ale ty wałasz na alarm gotowca Jak nie znajdziesz tego co chcesz wiedziec, to dopiero pytaj. OK? Cytat:
Cytat:
Po dokonanej naprawie nalezy skasować zapisane wczesniej błędy, bo przy ponownej próbie uruchomienia urzadzenia, sterownik sprawdza kolejno wszystkie obwody i pomimo pozytywnej weryfikacji, niestety nie wystartuje. Błedy te można usunąć za pomocą programatora, programów diagnostycznych typu VAG, VAS, WVTOOL i innych, lub jak pisałem wcześniej wyzerować mu te błędy z pamieci EPROM, poprzez wyjęcie tej właśnie 10-pinowej wtyczki od sterownika. Czy już to jasne? Pozdrowienia. Pozdr. |
Odp: Dogrzewacz
Oki jeszcze raz przewaliłem cały temat.
Wiem że muszę zamontować dodatkową pompę wody. 1. Gdzie ją zamontować, w którym miejscu najlepiej. Czy w moim galu jest miejsce. 2. Jak jest rozwiązane że pompa wody działa jeszcze około 1 min po wyłączeniu silnika, skąd ma podtrzymanie napięcia, jak ją zasilić przy takiej przeróbce. 3. Jeśli teraz nie mam możliwości kontroli sterownika przez vag to czy bedzie taka możliwość jak będę mił 5KW. Kabelek od diagnostyki jest w kostce tej przy dogrzewaczu (obecnie 3kw). Ciekawa sprawa bo koleś od którego kupuję komplecik twierdzi że nie ma w tym obiegu żadnej pompy wody. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.