Rozgrzany silnik , rozrusznik niewiem co jest
 

mam forda escorta 1991 rok silnik 1.6 auto odpala lecz po rozgrzaniu sie do tego stopnia aż włacza się wentylator autta nieidzie odpalić rozrusznikiem zachowuje się tak jak by był słaby akumlator lecz akumlator jest nowy ladowanie ok ponad 14 i rozrusznik byl wymieniany po ostygnieciu nieco silnik odpala co jest ???? moze ktos wie

przeczyść mase silnika i przewody +

u mnie jest to samo i tez nikt nie wie nawet mój mechanik ponoc jest jakis wyłącznik zapobiegający przegrzaniu ze jak przekroczy jakas temperaturę to nie odpali poki nie ostygnie ale głowy za to nie dam!!!

A przed wymianą rozrusznika też tak było?
Rozrusznik który założyłeś to jest nowy czy używka?

przed wymianą było tosamo rozrusznik wyciągniety z auta w którym dzialal ale sie podloga posypała

Zrób to co napisał ci Waldi powinno pomóc

ale co ma masa do temperatury silnika niejestem mechanikiem więc pytam

My też nie jesteśmy mechanikami ale przeczyszczenie tych kabli po prostu pomaga zwłaszcza + który idzie do rozrusznika w miejscu styku śniedzieje i dzieją się dziwne rzeczy.
Mialem podobny przypadek że przy -25st samochód mi nie palił a jak było -15st już było dobrze doradzono mi tak samo i po przeczyszczeniu palił bez problemu.Po prostu gdy kabel nie ma należytego styku to jest spadek napięcia na rozruszniku i on nie ma siły kręcić silnikiem.
Na razie wyczyść a jak nie pomoże to pytaj dalej.

wyczyscilem i nic dalej to samo

mam taki sam problem
 

Witam mam escorta 91r. i mam to samo byly czyszczone styki itd,, zalozylem uzywany rozrusznik i to samo na poprzednim spalilem przelacznik do chlodnicy bo wogule niekrecil , teraz to juz nawet niezwracam uwagi :) przyzwyczailem sie , ale jedyne co mozna zrobic to zalozyc nowy , albo regeneracja rozrusznika , poprostu sa wytarte szczotki i rozszerza sie to co tam jest w rozruszniku czy obudowa tego niewiem i dlatego niekreci , a na zimnym jest oki , jestem tego pewien na 90 % , czyli regeneracja , albo nowy :)
Pozdrawiam

No to niestety jeden z rozruszników bo jak dobrze zrozumiałem masz dwa trzeba rozebrać i wymienić tulejki,szczotki bo z opisu wynika że to są przyczyny skoro czyszczenie kabli nie pomogło.
Jak masz pojęcie to zrobisz to sam a jak się na tym nie znasz to lepiej oddaj go fachowcowi.

To nie winna rozrusznika tylo problem z samym silnikiem a dokładnie wałkiem rozrządu który siada w silnikach CVH miałem ten sam problem wymiana rozrusznika nic nie dała, nowy załorzyłem od diesla i też ciężko kręcił na rozgrzanym silniku. Poszukajcie w arhiwum był jusz taki temat na pare stron.

Ja będę się upierał,ze to jednak rozrusznik.Jest on za blisko wydechu i się strasznie nagrzewa,przez co któryś z metali się rozszeża i blokuje automat.Podobny problem mam z zaworem od gazu który jest za blisko rurek od chłodnicy i po zgaszeniu nie idzie wrzucić auta na gaz.
Regeneracja rozrusznika poprzez wymiane paru rzeczy w nim może na jakiś czas pomoże,do tego wyczyszczenie go tam w środku i nie powinno być źle,najwyżej czasem sie przytnie,ale odpali.U mnie samo czyszczenie w miare pomogło,ale zrobiłem to dopiero po tym jak zalałem rozruszik i wogóle nie reagował.

Już gdzieś pisałem: DODAĆ DRUGI KABEL OD ELEKTROMAGNESU ROZRUSZNIKA BEZPOŚREDNIO DO STACYJKI TAK ABY OMINĄĆ SKRZYNKĘ BEZPIECZNIKÓW!!! I po problemie ;) Na 100% pomaga.

Miałem to samo: na gorącym silniku po krótkim postoju, nie chcial kręcic rozrusznik. Rozebrałem rozrusznik, przeczyściłem benzyną wirnik i stojan, wyczyscilem styki od przewodów na zewnatrz obudowy... i od tej pory jest OK. Escort 1,4 rok1991

[ Dodano: 2007-09-07, 20:34 ]
aha..szczotki tez wyjąłem i przeczyscilem