Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Witam,
Od kilku dni mam problem z moim focusem - 1.6tdci 90KM, otóż gaśnie w trakcie jazdy i nie chce odpalić. Gaśnięcie jest nagłe i bez żadnych wcześniejszych objawów typu szarpanie itp. Przy próbie odpalenia silnik kręci, wszystko działa tylko nie chce zaskoczyć. Zdarzyło się, że po jakimś czasie normalnie zapalił jak gdyby nigdy nic... Padło podejrzenie na zapchany filtr paliwa, więc wymieniłem wraz ze wszystkimi filtrami (powietrza, pyłkowy, oleju) oraz olej przy okazji - myślałem, że problem rozwiązany - silnik palił znów na dotyk i równiutko pracował, jednak po przejechaniu ok 60km powrót do rozrywki, w trakcie jazdy amen i za nic nie odpali, więc fura na hol i jedziemy do mechanika - po 10 minutach pod warsztatem - pyk odpalił, ale auto zostawiłem w środku nocy i pojechałem do domu. Przy pierwszej diagnozie przed wymianą filtra paliwa był błąd ciśnienia podawanego paliwa więc wymiana filtra miała to rozwiązać ale chyba się nie udało. Jakie mogą być jeszcze przyczyny mojego problemu bo już nie bardzo wiem za co się zabrać? Miał ktoś może podobne problemy? Foka ma 142k przebiegu, wersja bez dpf |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Jeżeli chodzi o błąd ciśnienia paliwa to przyczyną może też być regulator ciśnienia paliwa oraz czujnik ciśnienia paliwa. Warto byłoby odczytać jakie jest faktyczne ciśnienie paliwa a nie tylko błędy. Jednak jeżeli masz problem z gaśnięciem silnika i problem z odpalaniem tylko na ciepłym silniku to przyjrzałbym się bardziej czujnikowi położenia wału.
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
W tym wypadku nie wiem czy nie wykluczyłbym kompletnie tego czujnika jako powodu usterki |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Ktoś kiedyś powiedział mi że to typowy objaw zapchanego i zepsutego EGR. Ale czy to prawda... Nie wiem.
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
To teraz jest OK czy NIE?
Miał jakieś błędy po drugiej awarii? Patrzałeś czy nie miga Ci immobilaizer wówczas? No ja teraz bujam się...bo mi jak zgasł pod domem, to już nie odpalił. Obecnie penetruję ECU i wiązki :-). Jak tak przejrzałem fora to ludzie w 1.6 TDCI mieli problemy z: - zapowietrzanie układu paliwowego - czujnik ciśnienia paliwa - rozmagnesowane koło od czujnika położenia wałka - troche science fiction ale tak ASO sprzedało rozwiązanie - problem z ECU - walnięte :-/ - zimne luty w zegarach lub w ECU |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Identyczny peoblem i mnie dopadł. Gaśnięcie podczas jazdy aż wkoncu padł i nie odpalił. Laweta i do ASO. Po dwóch dniach odebrałem auto. Okazało się że był przepalony jeden kabel we wtyczne do czujnika ciśnienia paliwa. Koszt: 300 zł wraz z podłaczeniem pod komputer, laweta free (assistans)
Nataptane z Soniaka |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Miałem odebrać auto od mechanika, bo nie widział w nim żadnej usterki - normalnie mu odpalił i nie było błędów, jednak gdy przyjechałem mi już nie zagadał a nawet całkiem padł i pojawił się w końcu błąd P0698 - obwód napięcia odniesienia C czujnika, wysoki sygnał obwodu, obecny. Ciśnienie paliwa przy próbie odpalania było stałe od momentu przekręcenia kluczyka do pozycji drugiej - mechanik obstawia problem w czujniku paliwa lub jakieś uszkodzenia na wiązce kabli na szynie CR ale z uwagi na święta zacznie robotę po nowym roku...
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Witam, zastawiam jak się zakończyły wasze problemy ??
Mnie również dopadł ten problem , zastanawiam się nad 4 elementami , w zasadzie pokrywają się ze spostrzeżeniami maureliusza. Wszystko wskazuje na układ zasilania paliwa. Pierwsze podejrzenie powinno wskazać na pompkę paliwa i filtr paliwa. Pompka paliwa, która zwykle znajduje się w zbiorniku paliwa, ale w modelach Forda z silnikiem 1.6 TDCi 109KM nie ma pompki. Tą rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia (układ BOSCH). Ponieważ filtr paliwa był wymieniany około 5tkm temu więc odpuszczam, pozostają jeszzce 3 elementy. Wydaje się że skoro samochód gaśnie , dławi się, falują obroty - to coś komputer powinien wyświetlić np: za niskie ciśnienie paliwa na listwie itd Zanim pojadę do ASO na komputer - koszt 300 zł (bo komputery uniwersalne mechaników nic nie pokazują) chcę wymienić sam następujące elementy: 1. Czujnik ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej - koszt 120-180 zł 2. Czujnik położenia wałka rozrządu - koszt 110 zł 3. Zapowietrzanie układu - tu zastanwiam się nad czyszczeniem zbuornika i wymianą przewodów paliwowych - koszt 350 zł , przewody powrotne - przelewowe wtryskiwaczy to koszt 120 zł Czasami można znaleźć informacje na temat Regulatora cięsnienia paliwa, w naszych silnikach z tego co wiem znajduje się w pompie wysokiego ciśnienia. EGR wymieniłem sam niedawno (zgasł i w ogóle nie chciał odpalić), ASO mówi że wymieniając EGR trzeba programować ECU dodatkowo bo może nie działać prawidłowo. Co myślicie ?? Jaka jest wasza opinia, na ile komputer powinien wykryć usterkę układu paliwa ?? |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
. |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
OK dzięki za odpowiedź.
Widzę, że Forscan na PC z Windows jest darmowy - pewnie najlepiej kupić interface ODB2 przewodowy USB. Czy polecasz jakiś ? Bo na "alledrogo" widziałem mnóstwo bezprzewodowych ELM327, są też przewodowe ale nie ma słowa że współpracują z Forscan. Czy w Forscan jest opcja synchronizacji / kalibracji EGR ? Pisałem o czujnik położenia wałka ze względu na w miarę niski koszt i chciałem to zrobić profilaktycznie, żeby wyeliminować jeden z podejrzanych elementów. Pisałem o tym regulatorze ciśnienia paliwa, tutaj jest układ wtryskowy Bosch i ten regulaor jest w korpusie Pompy CR (droższa sprawa bo koszt regulatora około 350zł) , na listwie CR jest czujnik ciśnienia i tu pytanie czy on nie powinien wykryć niskiego ciśnienia jeśli regulator źle działa ?? Zastanawiam się nad sposobami sprawdzenia czy układ paliwowy się zapowietrza. Myślałem, żeby wlać w baniak paliwo i bezpośrednio z niego podać przewodem paliwo z pominięciem nawet filtra paliwa na pompę wysokiego ciśnienia CR. Przynajniej byłby wyeliminowany kolejny elemnt. Co o tym myślicie ?? |
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Cytat:
|
Odp: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Może być kabelek viakena, mam takowy i działa, ale też do odczytywania błedów i do EGR-a używałem takiego na BT za 20 zł. Do poważniejszych prac się nie nadaje, ale do tego wystarczył.
Jak układ się zapowietrza to na logach z zapisem ciśnienia CR z jazdy będzie to widać (paliwo jest nieściśliwe, a powietrze tak). Nie ma sensu bawić się w podawanie paliwa z baniaka. |
Re: Samochód gaśnie w trakcie jazdy silnik 1.6 90KM
Witam,
Rozwiązaniem mojego problemu była wymiana egr. Gdy samochód zgasł i nie chciał odpalić odpiąłem EGR i nagle wszystko śmiga. Po kilku próbach nie było wątpliwości. Po rozkręceniu kopułki okazało się że jakimś sposobem do części elektrycznej dostawały się spaliny i wszystko było przegnite i robiło rozpizgacz w elektronice i skutki o których pisałem na początku. Teraz foka śmiga jak szalona i oby już tak zawsze:D |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.