Wymiana żarówek stop w tylnej lampie na ledowe
Witam czy ktoś wymieniał już zarowki stopu na led? Potrzeba cambusa? Czy jak to wygląda? Dziekuje za info.
Lampy mam poliftowe pozycja led. Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Wymieniałem w focusie mk2 polifcie i jest ok.
Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Witam
Bardzo zły pomysł i sugeruję z niego zrezygniować Dlaczego? - bo "zwykła" żarówka świeci cała powierzcnią lampy, a ledy punktowo Jechałem kiedyś za Focusem w którym ktoś wymienił zwykłe żarówki na ledowe, - masakra => prawie nie widoczne, że hamuje (i to nie kwestia, że mam słaby wzrok) W autach które mają fabryczne stopy led, to maja wiele ledów, a nie jeden punkt pozdrawiam Arturek |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Jeśli chodzi o canbusa to jest żarzenie się żarowki led w stopie więc trzeba dołożyć jakiś opornik (focus mk3).
Po drugie kolega wyżej nieco ma racje, że wszystko zależy od żarówki, ja miałem u siebie żarówkę z 18toma diodami na około i było ok, świeciło po całym odbłyśniku a nie punktowo jak większość żarówek (focus mk2 lift stop + pozycja). Ową żarówke kupiłem na allegro, ale nie na diodach płaskich ale zwykłych wystających. Potem przekładałęm ją do mk3 i było żarzenie. W mk2 po lifcie nie występuje żarzenie ale w mk3 już tak. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Zgadzam się z przedmówcą, ja też założyłem wielodiodowe żarówki i świeci cały klosz. Canbusowi nie przeszkadza.
Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Nigdy nie miałem żadnego żarzenia w MK3 i na desce rozdzielczej nie miałem żadnych błędów że żarówka jest przepalona.
Za to w pamięci komputera oczywiście mam kilka błędów odnośnie świateł i wiem, że to właśnie przez LEDowe żarówki. Co do MK2 to niestety przyznaję rację, że tam należy uważać co wsadzamy, bo klosze są jakie są i głupie LEDy dla LEDów wcale nie robią niczego dobrego. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Myslamem o czymś takim jak na foto lecz wszystkie nie maja cambusa i zastanawiam się które kupic. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b4befc6602.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9780bf35da.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0103b34890.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ff4392cd87.jpg
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Bump: Cytat:
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Spalonej żarówki nie powinno być, u mnie występowało żarzenie się. Spróbuj na jakiejś zwykłej led, nawet pożyczonej od kogoś i będziesz wiedział. Żarzenie było gdy obie strony były na żarówce led, bo gdy tylko jedna żarówka led a druga zwykła to żarzenia nie było.
Wsteczne wymieniałem na led i tam było wszystko ok, kierunki wstawiałem ledowe i trzeba było opornik żeby nie było efekty spalonej żarówki. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Żarówki LED przeznaczone do samochodów nie powinny powodować efektu żarzenia. Po prostu w miejsce zwykłej żarowej wkładamy odpowiednik LED. Jeżeli kupujemy "krzaki z Biedronki" to potem możemy mieć "choinkę" na aucie. A tak poważnie to jaki ma być efekt zastosowania tego LEDa? Efekt wizualny czy oszczędność na aku ? Ale co tu się dziwić jak mówimy o pożyczaniu żarówki za 10 zł. Niezła rzeźba.
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Ma być jaśniej i polecam wam.
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Sam u siebie wymieniałem żarówki Stopu, w kombi, na LEDowe (22-gi Marca 2020)
Są wyraźniejsze i czas zapalania się/gąsnięcia żarówek LEDowych jest kilkukrotnie "krótszy" niż zwykłych żarówek. Na nagraniu na początek widać porównanie (po lewej zwykła, po prawej LEDowa) Na koniec nagrania, w zwolnionym tempie powtórka Cytat:
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Tyle razy podawałem tutaj na forum ale ok. poszukam i wkleję ponownie
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Post #59 Linki do kierunków i żarówek cofania są w poście #61 Linki do żarówek stopu są w poście #64 Dodatkowo masz zdjęcia: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Co do żarówek cofania, pisałem o tym tutaj. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] W ten weekend zamawiam ponownie H11 do przeciwgielnych z przodu. Obecne wsadzone u mnie mają barwę 6000k i zaczyna mnie to drażnić, że za bardzo odróżniają się barwą od xenonów. Widać to w szczególności w odbiciu szyb, że przeciwgielne są za niebiesko/lodowe w stosunku do reszty oświetlenia. Sprawdzam i nie mogę wyczuć, czy xenony dają 4500k czy jednak 4600k więc zbadam to może dzisiaj wieczorem. W Polsce już trzepią, że musicie płacić podatek od paczek z Chin? |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Masz idealną linię odcięcia na tych H11? Możesz zrobić zdjęcie?
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Do tych pierwszych jak kupisz u dobrego sprzedawcy to działają bez rezystora. Jak kupisz podróbkę to będzie szybko migać.
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Jeśli chodzi o akumulator, to tu jedynie oszczędność wystąpi w przypadku osób korzystających ze start-stop i trzymających hamulec na postoju (drażniąc stojących za nimi mocnymi LEDami świecącymi w oczy). No i posiadacze automatów, gdzie bez nogi na hamulcu postój na światłach się nie uda (bezpiecznie), nawet jeśli nie mają ASS (wtedy znów obciążenie alternatora, nie akumulatora). Także są wady i zalety, jak ze wszystkim. Osobiście chciałbym, aby auta z auto-holdem gasiły stopy po zatrzymaniu, gdy tylne czujniki wykryją nieruchomy pojazd < 2 metrów za sobą, aby w korkach nie świecić niepotrzebnie stopami po oczach. I wzorem obecnie stosowanych rozwiązań (w niektórych autach) aktywacja pulsujących / migających stopów + awaryjnych przy wykryciu pojazdu zbliżającego się zbyt szybko z tyłu. Może kiedyś... :) Z wymianą na LEDy wiąże się tradycyjny problem z homologacją lampy na określone źródło światła. Jak fajnych LEDów nie weźmiemy, to w Polsce, w razie "w", jak zaczną szukać powodów do odmowy wypłaty ubezpieczenia, to choćbyś przodem dzika trafił, to LED w stopach lub oświetleniu tablicy rejestracyjnej może być poczatkiem ciekawych perypetii. Chore, ale niestety taką mamy rzeczywistość. Badanie techniczne zwykle bez problemu. Jedynie po ew. wypadku wychodzą problemy z niehomologowanym oświetleniem, nawet jeśli w żaden sposób nie miało to wpływu na przebieg zdarzenia. Osobiście też "ryzykuję", bo nawet pozycyjne z przodu po wymianie reflektorów (z racji problemów powodowanych znaną na forum wadą projektową lamp - W5W w poliftowej Foce 2 lubi topić oprawki i ma niemal zerową cyrkulację powietrza) dałem LEDy Philips z dobrym dyfuzorem. Porównywałem W3W, W5W i zdecydowałem się na "nielegalne" LEDy, żeby nowych lamp nie zniszczyć W5W ani nie być o połowę światła w plecy (W3W ledwie świecą). Stopy pewnie też kiedyś "zaleduję", choć wiem, że może to rodzić problemy dopóki nie zmienią się regulacje tak unijne, jak i krajowe w zakresie retrofitów LED. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
To focus nie wykrywa przepalonych żarówek w 3 stopie? Bo jeśli tak i trzeba dać opornik, albo ledy muszą być już z opornikiem. Wtedy oszczędność energii jest żadna.
Co do pozycyjnych z przodu. Tego projektanta tych lamp to powinni urwać jaja, aby swoich genów nie przekazywał dalej. Nawet nie chodzi o zadymienie w środku. Ten plastikowy "patyk" to jakaś porażka. Przy wymianie żarówki jedna mi się połamała. Sklejenie nic nie dało. Bałbym się wstawiać ledy, bo szybko padają (nie wiem jak te philipsy). Dodatkowo 6000K do żarówek H7 to słabo to wygląda. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Poza tym, co jakiś czas pojawiają się informacje, że Ministerstwo Finansów chce nałożyć na pocztę obowiązek ewidencjonowania i przekazywania im danych o paczkach z zagranicy i ich adresatach w celu ewentualnej kontroli wypełnienia obowiązków podatkowych. Na razie jest to raczej tylko straszenie, bo takie doszczelnienie ściągalności VATu dotknęłoby konsumentów a u nas na razie jest klimat jedynie na ściganie przedsiębiorców a nie zwykłych przedstawicieli suwerena. Cytat:
Cytat:
Moim zdaniem z góry można założyć, że słusznie może odmówić w przypadku, gdy oświetlenie bez homologacji w jakiś sposób było przyczyną wypadku (ale ostatecznie ten związek musi być realny - w najgorszym razie z ubezpieczycielem trzeba będzie się sądzić a wtedy to sąd będzie oceniał, czy stan techniczny pojazdu przyczynił się do szkody czy nie - pomijam kwestie dowodowe). Jeżeli nie miało, to gdy wypadek nie był z naszej winy, to moim zdaniem ubezpieczyciel sprawcy nie może skutecznie odmówić wypłaty odszkodowania (jeżeli odmówi to trzeba się sądzić). Gdy zaś wypadek był z naszej winy, to decydujące będą zapisy warunków naszego AC - kiedyś sprawdzałem w swojej umowie i tam ubezpieczyciel jako jedną z okoliczności wyłączającą swoją odpowiedzialność podał nieprawidłowy stan techniczny, który jednak musiał być przyczyną wypadku (jeżeli były jedną z kilku przyczyn lub tylko przyczynił się do zwiększenia rozmiaru szkody, to ubezpieczyciel miał prawo ograniczyć kwotę wypłacanego odszkodowania). |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Na elektronikę nie ma cła
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Z informacji w necie wynika, że nie ma generalnego wyłączenia "elektroniki" z Chin z obowiązku celnego, ale fakt, jest dużo przedmiotów, które mają stawkę 0% (przypuszczam, że jest to tylko ekonomicznie jest równoważne ze zwolnieniem i są np. obowiązki w zakresie składania deklaracji):
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Generalnie, przed zakupem należałoby sprawdzić jaka jest ewentualna stawka. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
3 załącznik(i)
Cytat:
A z kolorem nie ma tragedii (była z W3W), bo wziąłem Philipsy 4000K. Jest jak na foto :) (Przepraszam za offtop :)) Cytat:
A co do ubezpieczycieli - znam osobiście jeden taki przypadek a z opowieści całkiem sporo (zdarza mi się prowadzić szkolenia dla służb mundurowych, w tym pojawia się czasem ktoś z drogówki i KGP i od nich też słyszałem, że niehomologowane światła / LEDy w lampach na żarówki to taka nadzieja ubezpieczycieli na odmowe / zaniżenie lub wybitne utrudnienie wypłaty. Liczą na to, że ludzie nie będą się odwoływać, ani sądzić. Przypadek który znam osobiście (mój przyjaciel od lat), jest jak z wcześniejszego postu. Dzik, skasowany przód. Odmowa wypłaty z powodu LEDów do oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu. Skończyło się w sądzie i kasa wypłacona, ale trwało to niemal 2 lata. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
Jasne, więc chodzi tylko o stopy w lampach bocznych.
A co do podstaw do odszkodowania - koniec końców jest smród i tyle. Tu się skończyło po 2 latach i TU zgodziło się na wypłatę dopiero po tym, jak sąd zgodził się ukarać kierującego mandatem za niehomologowane oświetlenie i zatrzymał dowód, nakazując doprowadzenie oświetlenia do pożądanego stanu (wyrzucić LEDy), z badaniami technicznymi w SKP (których nie mógł przejść bez naprawy przodu, którego nie mógł naprawić bez odszkodowania z AC itd.). Naprawił auto z własnej kasy po niecałych 2 miesiącach a sąd po 2 latach zasądził zwrot kosztu naprawy, niemniej LEDy musiał wyjąć, żeby auto przeszło przegląd (a wyjął je właśnie pod koniec sprawy, bo po naprawie przodu z własnej kieszeni auto przeszło przegląd z LEDami i odzyskał dowód rejestracyjny). Wtedy już ubezpieczyciel się nie odwoływał, byle postawić na swoim, że nie wolno z niehomologowanym oświetleniem. Czyli byli gorsi od policji i diagnostów, którzy rzadko się czepiają ledów, choć z prawnego punktu widzenia, to właśnie oni powinni kierowców za to trzepać a nie ubezpieczyciele utrudniać lub zaniżać w ten sposób wypłaty. |
Odp: Wymiana zarowek stop w tylnej lampie na ledowe
To muszę mieć chyba mega szczęście...
Mam w tylnych lampach ledy. Koleś wjechał i nawet niezależny rzeczoznawca nie przyczepił się do ledów. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.