Odp: Lekkie Dławienie :)
 

No oK. Każde sugestie cenne. Ale z tego co piszesz, to czyszczenie EGRa nic nie dało. Jeden z kolegów na forum, też przelał 4 baki lepszego paliwa i się polepszyło. Znaczy, że może poczekać?

EGR zgadza się, że może zaciął się, ale w pozycji zamkniętej nawet nie powinienm tego w sumie odczuć zbytnio (to jak zaślepienie) co innego gdyby był stale otwarty, ale wtedy na trasie byłaby kicha.

Jutro podjadę do ASO i zczytam sobie błędy. Obaczymy co wykaże słynny WDS :-)

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

Podjechać na prawdziwego kompa to ok. Ale jak wykaże EGR to bym się nie gorączkował. Najtańsza forma to 3-ka i w gaz zwłaszcza gdy zaczyna poszarpywać-może mu się odmieni.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

Dziękuję moderatorowi za przeniesienie wątku:-) - już myślałem, że coś mam z głową i nie mogę go znaleźć.

Panowie. Wygląda na to, że...winna jest przepływka. Odłączyłem ją i jest OK :-) Podłączyłem znowu to wyszło. Odłączyłem znowu i nie udało się tego wywołać.
Co myślicie przepływka, czy też splot innych wydarzeń? Czyścić, wymieniać?

Swoją drogą, to układałoby się w całość. W okresie dużych upałów też miałem chwilowe zaniki mocy i może już wtedy coś szwankowała.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

W zasadzie to "gratuluję" najtańszej z opcji. Ja zaczął bym od mycia-są w sklepach z elektroniką preparaty do mycia obw. elektronicznych-i tak nie masz nic do stracenia. Wymiana to na koniec. Ja kiedyś rozpiąłem przy wymianie filtra pow.przepływkę i zapalił się błąd i nie gasł. Na drugi dzień już się nie palił-okazuje się że ten błąd kasuje się sam po ok.15 min. po zgaszeniu motoru.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

Jestem w gorącej wodzie kompany:-)
Niestety:-( czyszczenie nie przyniosło efektu. Nadal przerywa. Jednak jak odepnę przepływkę to idzie super i nawet lepiej pracuje na lekkich obrotach, a nawet lepiej się zbiera. Próbowałem znowu i 100% poprawa.

Co myślisz, chyba wymiana? Zastanawiam się, czy odpięcie przepływki może niwelować błąd czegoś innego, ale nie mam pomysłu aby tę teorię podeprzeć. Chyba to jednak przepływka.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

moduł pedału gazu można sprawdzić na komputerze bo powinien wywalić błąd
panowie wymiana egr i lanie dobrego paliwa nie ma tu nic do rzeczy. egr się zasyfia mieszanką sadzy z wydechu i oleju z odmy co daje oleistą gęstą maź. sadza jest wynikiem problemów z prawidłowym spalaniem mieszanki w cylindrach więc krótko mówiąc macie wtedy problem z zasilaniem w paliwo albo powietrze

odniosem się do starych postów ale trudno

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

Ty to wszystko robisz teraz, tak od ręki w tym czasie jak tu piszemy-czy dobrze zrozumiałem????? Posłuchaj-przepływomierz przecież[ tu poimprowizuję, ale nie tak do końca] jest powiązany przez komputer też z innymi elementami m.in. EGR-em. Przecież on daje sygnał o ilości czystego powietrza wpływającego do układu, które jest przez EGR mieszane ze spalinami. Jak dasz w pedał to EGR się zamyka, jak odepniesz przepływkę to EGR też się[ tu muszę napisać zdaje się] zamyka i pojazd jedzie jak z zaślepionym EGR a co dzieje się w stanach pośrednich? Z odpiętą przepływką silnik nie wie jak dozować paliwo i pojazd pali bardzo dużo. Tu pozostaje jednak IDS, lub co jest trudniejsze założenie na próbę innej dobrej przepływki-wtedy na pewno będziesz wiedział co się spieprzyło. Ja życzę przepływomierza bo jego awaria jest tańsza. Zawsze wyświetla błąd, a EGR dość rzadko.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

I d...a:-/ W ASO zero błędów. Były jakieś stare pierdoły, ale nic konkretnego. Chłopaki nic nie zdiagnozowali. Powiedzieli, że póki nie wywali błędu na stałe to ciężko coś powedzieć. Mogliby diagnozować moduł po module, ale to zajmie czas i moją kasę.

Zatem nic nie wiem.

Chyba się pokuszę o ten przepływomierz, albo nie wiem. Zastanawiam się, czy warto w uzywkę się pakować.

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

może podmień od kogoś na chwilę i się wtedy przekonasz

Odp: Lekkie Dławienie :)
 

No właśnie założyłem takie pytanie w strefie małopolska. Niestety nie znam nikogo z takim motore, jak na złość znajomi mają 1.8 i 2.0.

A jeszcze jedno. Co to za czujnik firmy Denso jest na wylocie z intercoolera? To też jest przepływka? Da się ją łatwo wyjąć, bo nie chcę intercoolera wylotu rozbierać. Próbowałem odkręcać śrubkę, ale coś trzyma i nie chciałem targać na siłę.

Mówię o tym:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bo ja odpiąłem przepływkę przy filtrze, na wlocie powietrza do trubiny.