Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

Kolego,

Silnik 90 KM (a właściwie jego turbałka) nie ma zmiennych łopatek!!!

Pozdr,
Maciek

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

Kolego gdzie teraz zrobiłeś turbo???

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

No, faktycznie 1,6 tdci ma zawór upustowy...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Sorki :oops:

Ale to nie zmienia oceny firmy, która skopała pierwszą naprawę - to ich wyłączna wina.
Po pierwsze dali turbinę krzak, po drugie nie potrafili zabezpieczyć jej przed przytkaniem przewodu olejowego syfem. Po takiej awarii układ olejowy się dokładnie płucze. Obciachowy serwis.
Sztuka nakazuje po takiej naprawie jazdę z IDS-em na kolanach i sprawdzenie ciśnienia na dolocie - cięgno gruchy upustowego zaworu też się reguluje...

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

Robiłem w Ream w Lublinie. Konkretnie i solidnie mam nadzieję

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

Ile moze kosztowac takie plukanie silnika? No i gdzie je zrobic... ASO nie zedrze kasy za bardzo? Bo kurcze, gdyby wszystko było o.k muslalem o przegladzie w ASO i uzyskaniu gwarancji 12, ktora tak szeroko promują:) Tylko nie wiem czy byłbym do tego uprawniony

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

garret nie regeneruje turbin ze zmienna geometrią - takie jest stanowisko tej firmy
dajesz stara dostajesz 300pln upustu na nowa
nowa do m3 1.6dcti 2600pln

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

2600 zl plus niestety nowe przewody dopływu i odpływu oleju, plus [najczęściej] sterownik elektropneumatyczny turbiny 320 zl, plus robocizna-szkoda gadać!!!!!nieźle ponad trójkę. Chyba jednak już nigdy diesla.

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

a po co Ci nowy sterownik ?tzn zawór sterowania

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

U mnie też wymieniony.

Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2
 

ja mam przejechane 160 tyś. i nic się nie dzieje (1,6 tdci- 117 koni po chipie)