Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Cytat:
|
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Wywnioskował po rozebraniu silnika - łańcuch rozciągnięty obijał o obudowę stąd te dźwięczenie w silniku
Bump: przynajmniej tak mechanik relacjonował Bump: w poniedziałek ma być zrobiony wtedy zobaczymy :? |
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Nigdy w życiu!!! 1500zł to straszne zdzierstwo, nowy łańcuch z napinaczem kosztuje 350 zł do tego cały rozrząd 450 z pompą Rouvilla + robocizna = max 1100 zł
|
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Oryginalny fordoski łańcuch z napinaczem 650zł
|
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
a po co fordowski skoro można oryginalny PSA za 300 ?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
No i wymieniony łańcuch - 1200zł całość :( - jest lepiej ale nie do końca ok - coś nadal delikatnie "zgrzyta" - może jednak jestem przewrażliwiony!?- mechanik mówi ze tez to słyszy ale już sam nie wie co to może być - "ten typ tak ma" - lekkie skrobanie słyszalne na wolnych obrotach - już sam nie wiem :?
Bump: dziwne że te część które pokazywał mi mechanik (pudełko) były przeznaczone do alfy, fiata i lancii :/ a dokładnie to samo co PSA |
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
pomocy
|
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Cytat:
|
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Witam
Odnoszę wrażenie ze z czasem ten dźwięku ustaje jest coraz mniej słyszalny - jest coraz lepiej - może powoli coś tam się układa - jednak stawiam ze to rozrząd (po wymianie) - zobaczymy za miesiąc :) Wymieniony rozrząd + łańcuch spinający wałki rozrządu |
Odp: Dziwny dzwięk silnika po wymianie rozrządu
Ja także 3tyś km temu wymieniałem rozrząd ze względu na świszczenie/świerszczenie rolki rozrządu.
Wymieniony pasek rozrządu, rolka prowadząca, napinająca, pompa wody i pasek klinowy. Po wymianie poprzednie świszczenie ustało całkowicie, jednak doszły bardzo ciche inne dźwięki podobne do wyżej opisywanych. Jednak także ja mam wrażenie, że wszystko samo się "układa" i ucisza tak jak napisał przemek124. Obecny przebieg 107tyś km. BTW Troszkę podobną sytuację miałem po wymianie rozrządu w Xsarze II. Przy 117tyś km, na początku było wszystko OK, po krótkim czasie zaczęła hałasować i drgać nowa rolka. Przejechałem tak 3tyś km (wróciłem tak po wymianie do Niemiec) i samo zaczęło cichnąć aż w końcu drgania i hałas całkowicie ustały. Autko bez problemu dojechało 30tyś km do dnia sprzedaży i prawdopodobnie nadal na tym samym rozrządzie śmiga. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.