Odp: Napinacz paska klinowego .
 

...bo masz napinacz do benzyny do diesla kosztuje 360zł

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

OK rozumiem.

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Wstawiłem kółko pasowe ze sprzęgłem od alternatora MK3 2.0 benzyna , pasuje idealnie .
Drgania ustąpiły jak ręką odjął . Polecam to rozwiązanie .

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

można to kupić np. tu: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Wiesz myśle że gdyby to było takie banalne to by Ford nie robił różnych kół dla benzyny i diesla :)

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Może i coś w tym jest , ale miałem dość wymiany co roku koła pasowego {dwumasa} -480zł , napinacz 350 zł, rolki , pasek i po ok 20ttkm wszystko szmelc .
Inni producenci z powodzeniem stosują rozwiązanie z kołem sprzęgłowym alternatora w silnikach diesla bo się sprawdza .

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Darto, to koło od alternatora wymieniłeś razem z całym osprzętem czy dopiero po jakimś przebiegu? Mam ten sam problem, wydałem kupe kasy na wymianę koła, napinacza, rolek i pasek po niewielkim przebiegu znowu zaczął wibować. Po zdjęciu osłony nadkola widać jak pasek drży na wolnych obrotach (u mnie ok. 700 obr/min.) między kołem pasowym a sprężarką klimy oraz na górze, między kółkiem napinacza a alternatorem.

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Wszystko zostało stare , wymieniłem tylko kółko alternatora . Jakby występował za duży luz na tulejkach sprężyny napinacza , można je dorobić u tokarza z teflonu , tak robiłem wcześniej , sprawdzone .

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

Witam cały komplet wymieniłem rok temu, przez jakiś czas była cisza a teraz znowu zaczęło hałasować , wywaliłem 1300 zł z robocizną i co dalej z tym robić ???????

Odp: Napinacz paska klinowego .
 

U mnie po roku to samo!!!! Przejechałem raptem 13 kkm i znowu wibruje i hałasuje:((