Rozkrecić maszyne jest ciężko :( ale jak sie rozbuja to idzie jak rakieta :D

ja mam forda escorta 1.8TD i nie narzekam na jego osiagi.moze oprócz tego ze mozliwe ze cos nie tak jest z towim silniczkiem powinienes zamontowac sobie sprezareczke. to napewnoe poprawi ci osiagi w twoim bolidzie. napewno cinquecento bedziesz brał bez dwóch zdań.....:-)

hm a ile taka spreżareczka moze kosztowac do takiego 1.8D z 93?? i o ile wrośnie moc?? i jak to sie ma do zużycia paliwa?? i do żywotności silnika?? który w moim przypadku ma przejechane 260tyś ale cisnienie na cylindrach ma komkretne powyzej 29 na kazdym ???? moze zaczne odkładac :))

Teoretycznie do 90 KM. Temat był wcześniej przerabiany. Nie opłaca sie.
Tak z ciekawości, niedawno widziałem w jakimś sklepie internetowym Cena spreżarki (nowej) 4.5 tys PLN.

uuuuuuu no to temat zamkniety :roll: :wink:

29 to chyba już nie najlepiej co?

1.8D wolno ciagnie
 

:D :D :D Normal mam takie cudo 1.8D kombi 95r. od 5 lat 7/100 0-100 powyzej 20 s.To jest wlasnie urok tego auta ale jak to spienia nerwusow z tylu gdy powoli rozpedzasz sie a nie ma jak cie wyprzedzic.Co do walu od 5 lat jezdze na maksa i oprocz zwiekrzonego apetytu na paliwo nic sie nie dzieje.Podobno mozna zwiekrzyc cisnienie na pompie ale to raczej nie w domowych warunkach. :P :P :P Pozdrawiam Wojtek P.

[ Dodano: 2005-10-09, 11:19 ]
:lol: :lol: Czesc fordomaniacy, mam problem z autem szwagierki 1.6 zetec 98r.Plywaja obroty na cieplym silniku po rozgrzaniu potrafi trzymac do 4000 po przegazowce spada do 2000 i znowu wzrasta ale tylko wtedy gdy jest nieobciazony tzn. stoi . W czasie jazdy wedlu nieszczesliwej posiadaczki teoretycznie dobrze.Problem w tym ze auto jezdzi srednio raz na dwa tygodnie :?: :?: i nie zawsze sie to powtarza.Nie ma lpg tylko etylinka 98{burzujka normalnie} Tak wiec zagadka.Moze ktos wie jak to zwalczyc.Please!!!! ;(

Po pierwsze:
Archiwum się kłania.Szukałeś :?: ;/ Chyba nie
Po drugie:
Dlaczego mieszasz temat o dieslu z tematem o zetecu

:oops: :oops: :oops: Sorka tak z rozpedu mi sie wpisal,nie zauwazylem ze sie podkleil tu co do archiwum w temacie 1,8D to w moim przypadku chyba nic sie nie da poprawic taki model i juz pozdrawiam Wojtek P.

...bo dieselkiem trzeba się naumieć jeździć. Ja się przesiadłem z benzyny to masakra była. Dieselka trza trzymać na niskich obrotach. Dobrodziejstwo wyskiego (względem benzyny) momentu obrotowego odczuwa się dopiero od trójk w górę. Na piąteczce diesel idzie jak trzeba.... benzyna ma niedostatki :) Fakt 60KM z 1,8D to mało... ale frajda z jazdy na trasie też jakaś jest. Po mieście troszkę za leniwy :)