Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Dla mnie zawsze silnik lepiej pracuje na jakiejś premium 98 :) tylko nie po jednym tankowaniu

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Trochę już pojezdzilem. Na 98 pali więcej i gorzej jedzie. Po boxie jeszcze mocniej odczuwalne. Będę jeszcze próbował i jak mi się zmienia odczyty to na pewno bd updejt.

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Czyli wychodzi ze lepiej na 95. Ja osobisvie raz mialem okazje tankowac 98 i nie czulem roznicy , co do spalania bylo wieksze , ale mozliwe ze warunki na drodze byly ciutke inne. A skoro dobrze jezdzi na 95 to nie widze sensu doplacac do kazdego km.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Wg mnie jeżeli w instrukcji pisze 95, to należy lać 95 (widocznie pod takie paliwo został wystrojony silnik) i nie spodziewać się cudów po zalaniu 98. Kiedyś sprawdzę z ciekawości w 1.5 EB, ale jak miałem 1.0 to kilka razy zalałem 98 i nie było kompletnie żadnej różnicy, spalanie na tym samym poziomie, samochód jechał tak samo. ;) Jak ktoś dużo jeździ i chce tankować 98 to już chyba lepiej rozważyć zakup diesla i lać zwykły ON. :)

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Na mondziaku 1.5eb jest napisane minimum 95 :) Czyli nie jest określona z góry ilość oktanów a jej dolna granica. Ważne żeby ON nie zalać ;)

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

To zatankuj 100-tkę jeśli uważasz że to "dolna granica" i tylko żeby nie lać ON.
Błagam was. W każdym nowym aucie, a już w szczególności w uturbionych benzynach jest mapa ECU na taką mieszankę, żeby auto jechało i na 95 i na 98.
Dopiero strojenie pod konkretną mieszankę może wprowadzić jakąkolwiek różnicę.
I tak lanie 95 czy 98 nie wprowadza żadnej, ale to żadnej różnicy w Focusie/Mondeo 1.5/16 EB.
Jakiekolwiek inne odczucia są tylko i wyłącznie subiektywnymi odczuciami sterowane podświadomością że "zalaliśmy" coś innego.
Wystarczy odrobina chłodniejszego powietrza vs. gorące powietrze latem i już jest różnica w przyśpieszeniu czy "mocy".
Paliwo 95/98 w przypadku tych jednostek nie robi żadnej różnicy

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Ale ja nie piszę że samochód na 98 będzie lepiej przyśpieszać tylko że silnik dopuszcza więcej niż 95. Lejesz co chcesz. Ja od 40 tyś jeżdżę na 98 głównie żeby sprawdzić czy rzeczywiście auto "jeździ lepiej". Jedyne co mogę powiedzieć to silnik pracuje trochę łagodniej oraz spalanie mam o 0,5l większe. Co do 100 to kiedyś zatankowałem do starego nissana almery i auto jeździło wyraźnie słabiej :) Teraz wrócę chyba do 95...

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

A ja właśnie o tym mówię :P
O ile nie zestroisz np. 1.6EcoBoosta pod 98-mkę, to nie ma bata żeby na 98-mce paliło mniej lub więcej jeśli chodzi o "pracę silnika". Inaczej mówiąc, faktor jazdy, jednego naciśnięcia mocniej pedału gazu czy wiatr wiejący akurat "w maskę" ma większe znaczenie przy porównywaniu spalania niż lanie 95/98 do silnika który łyka i to i to i jest zrobiony/strojony na "obydwa" rodzaje paliwa.

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

No dobrze - co Ty chcesz stroić pod 98-mkę?
Wy wiecie, że jest coś takiego jak czujnik spalania stukowego? I na jego podstawie ECM jest w stanie zareagować na lepsze paliwo? Nawet w Astrze F było coś takiego, jakieś ponad 20 lat temu.
Tutaj info:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mi 1.5EB pali mniej 98 jak 95, no i to byłoby na tyle. Nie ma cudownych przyrostów mocy etc., dokładnie tak samo miałem w Astrze H 1.6T, tylko tam różnica w spalaniu to nie te 0.5-0.8l (tak mniej więcej teraz wychodzi) tylko 1.5l, ale była znacznie mocniejsza.

Odp: 1.5 EB - rodzaj paliwa 95 czy 98?
 

Jak najbardziej jest to możliwe. Co prawda mój diesel, ale na paliwie super premium made in JA teraz w tą pogodę mam 6,6 l/km w mieście.
Dawniej opel benzynowy na 98 oktanowej pracował ładniej, łaniej przyspieszał na 5 biegu i z moich wyliczeń palił 0,2 -03 L mniej.

Bump: Należało by się pochylić na zjawiskiem spalania stukowego, ile cykli pracy w silniku na ile obrotów to właśnie te spalanie stukowe, do niczego nie potrzebne i z punktu widzenia mechaniki silnika szkodliwe, niestety z energetycznego punktu taki przebieg procesu spalania mieszanki wpływa też niekorzystnie na indykowaną moc przez silnik. Więcej suwów pracy ze spalaniem stukowym w któryś tam cylindrach, tym indykowana moc jednostki mniejsza. Teraz pytanie, jeśli lejemy wyżej oktanową benzynę czym zapobiegamy stukowym cyklom spalania to czy silnik będzie sprawniejszy ? czy mniej sprawny ? Inna sprawa, że może tego nie poczujemy, nie wyczujemy :)