|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Jestem już po następnej wymianie tarcz hamulcowych a poszło następne łożysko w tylnym kole.
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Cytat:
10lat x 30 tys km = 170 tys km. 5 lat x 30 tys km = 80 tys km |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Witam
Kupiony 127 tys. km. Jak narazie wymieniłem amarki przód po zimie. Czeka akumulator (wygląda na pierwszy, a to już 6 lat) Od paru dni odzywa sie szum z prawej z przodu, jakby mało powietrza w kole ale jest dobrze. Taki szum niezależny czy jadę na luzie czy nie. Wychodzi na to, że łożysko - często się pojawia w opisach usterek. Czy wymienić można same łożysko czy trzeba cały kpl. z piastą. W ofercie występuje też coś takiego jak: Łożysko podpory półosi ale to chyba nie to. Podpowiedzi mile widziane. Pozdrawiam |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Siemka.
Wymienia się cala piastę, dobre zamienniki robi FAG ktory zaopatruje m.in Forda. Trzeba użyć prasy. Łożysko podpory prawej jest na prawej półosi wew. przed kielichem. Pozdro. |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Witam
Ceny są bardzo zróżnicowane od 100 do 400 zł za szt. Jakość pewnie też jest różna, FAG kosztuje ok 225zł. Jednak jak już robić to dobrze, a nie znów za rok to samo. |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Cytat:
Mój TDCi ma 4 lata i nie ma jeszcze 50 kkm na wyświetlaczu Jakoś mnie to nie martwi. :roll: |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Cytat:
A najlepsze, ze kazdy przyznaje, ze 80% aut jest kreconych, a reszta bita, ale jego jako jedyne jest pewne, sprawdzone, niebite i z dokumentami. I oczywiscie poprzedni wlasciciel kupil diesla do dojazdow do kosciola ;) To taki fakt, ktory warto pamietac jezeli ktos mowi, ze auto sie sypie (piep... Ford) a ma tak malo najechane ;) VW by sie tak nie sypalo ;) |
Odp: C-Max Typowe Awarie
Cytat:
|
Odp: Typowe Awarie
Troche zbaczamy z tematu wiec zanim nie zabija nas mod dodam 2 usterki ktore widzialem w wielu i C-Maxach i Focusach 2
- automatyczne wycieraczki chodza czasami jak chca, czyli np po odpaleniu sie wlacza, nawet jezeli nie ma deszczy, a jak mzy to siedza cicha. - siedzenia rwa sie na szwach. Glownie dotyczy skory i weluru w wiekszym przebiegu i poczatkowe modele - roletki okien w drzwiach maja wieczny problem ze zwijaniem sie. Najlepsze, ze kosztuja 215 Funtow...SZTUKA!! |
Odp: Typowe Awarie
Ale to nie jest błąd czujnika deszczu, że wycieraczka w ustawieniu auto włącza się po przekręceniu kluczyka. W samej instrukcji jest napisane, żeby tego unikać bo można uszkodzić gumy wycieraczki bo się włączą na "sucho"
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:10. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.